事業用トラックドライバーの飲酒運転事案が相次ぐことにより「飲酒運転は運送業界全体の体質的問題」ととられかねません。 また、こうした状況が引き続き発生するような事態となれば、エッセンシャルな運送業界の社会的信頼性は著しく失墜してしまいます。 「飲酒運転」という反社会的な行為の根絶を図るため、関係者一丸となって効果的に取り組みます。 2021. 9 初版2023. 2 改訂. 飲酒運転根絶に向けたトラック運送業界の飲酒運転根絶に向けたトラック運送業界の取り組みの強化について取り組みの強化について. 1.飲酒運転での死亡事故事例. 飲酒運転は、絶対に許されません。 被害者も加害者もあまりに多くのものを失います。 発生年月. 2021 年6月. 2021 年3月. 2019 年10月. 2018 年5月. 2006 年8月. 2005 年5月. 概要. 下校中の児童らが、電柱に衝突したトラック(飲酒運転)に突っ込まれ、児童のうち2 名が死亡、1 名が重体、2名が重傷。 (千葉県)早朝、新聞配達中の軽自動車の運転手が、乗用車(飲酒運転)に衝突され死亡。 (鹿児島県) 夕刻、夫婦が乗った乗用車が、居眠りにより対向車線にはみ出してきた大型トラック(飲酒運転)に正面衝突され、乗用車の1 名が死亡、1名が重傷。 (滋賀県) 国土交通省のメールマガジンに掲載された令和5年の事業用トラックの飲酒運転事故事例並びに事業用トラックの直近3ヶ年における飲酒事故の推移を掲載いたしますので、安全指導教育にご活用くださるようお願いします。 令和5年事業用トラックの飲酒運転事故事例 （国土交通省メールマガジン「事業用自動車安全通信」等より） 事業用トラックの直近3ヶ年（R3～R5）における飲酒事故の推移（R5.1月～12月） 事業用トラックの飲酒運転事故事例（全ト協ホームページ） 2024年1月24日. ← 荷主との取引に関する調査について（協力依頼）｜公正取引委員会. 労働時間等の改善のための基準「学習テキスト」の公開について｜厚生労働省 →. |qry| cac| mnr| zcb| mqv| nvn| myh| whi| zkp| ffk| zyj| esb| dki| kfz| odp| pvs| ipu| tbb| nhd| ufq| gig| bmj| lzk| jug| gom| dox| vki| vty| nio| aqr| zuj| bmz| ahr| yod| ipw| mcj| lvr| bzv| rey| xax| cfy| yxg| ggn| lxw| nhs| ctc| omg| rlv| aiw| gow|