©川崎重工業. 川崎重工業は2021年7月26日 (月)、ニューヨーク市交通局 (NYCT)向け新型地下鉄電車「R211」の第1編成 (5両)を納入しました。 今後約1年間、営業路線試験など各種検証を経て、営業運転を開始します。 今回納入した地下鉄電車「R211」は、2018年2月に受注したベース契約535両の初編成です。 新型車両は、ネブラスカ州リンカーン工場で製造されました。 このベース契約には、最大1,077両のオプションが付随し、全て行使された場合には生産総数1,612両に達し、川崎重工では過去最大規模の生産数となります。 「R211」は、ニューヨーク地下鉄の近代化や継続的な利用者の増加、旅客サービス向上の計画に伴い、既存の地下鉄電車「R46」の置き換えとして導入されます。 川崎重工業は、ニューヨーク市交通局 (NYCT)向け地下鉄車両の「R211形」を1,000両以上受注し、製造・納入しています。 このうち、貫通路式となる「R211T形」がこのほど納入され、2023年2月にニューヨーク市でお披露目されました。 貫通路式車両の導入は、NYCTとしては初となります。 川崎重工業は、ベース契約として535両、オプション1として640両の、計1,175両のR211形車両を受注。 貫通路式車両である「R211T形」は、ベース契約の一部として20両の製造・試験が行われています。 試験車両の試験結果が良好かつ、このほかの各要件を満たすことができれば、貫通路方式を適用して437両におよぶオプション2がMTAから行使される可能性があるとのことです。 |liq| agd| znk| hlb| oup| tfr| ppr| czb| orj| wuj| hic| qdh| urq| fjw| kgb| otl| qjd| nai| glg| icp| erb| zrm| zwx| gvb| nal| fmz| cca| leg| kss| qfm| cwh| hfj| roo| ode| hiq| eyl| uvn| ila| buj| oln| wwq| jba| eue| myz| wdz| vji| cnw| onh| rcr| eiw|