【ひろゆき】自動車関連で危ない日本企業はここだ!【切り抜き】

自動車 産業 今後

自動車業界の推移と基本情報. 自動車業界の動向と現状(2022-2023年) 【世界の自動車業界】2022年は1.4%減 アジア地域のみプラス. 【日本の自動車業界】2022年は5.6%減 4年連続の減少. 「100年に1度の大変革期」到来か「CASE」により何が変わる? 自動車業界 ランキング&シェア(2022-2023年) 自動車業界 売上高&シェアランキング. その他のランキング. 関連リンク. 自動車業界(2022-2023年) 自動車業界の推移と基本情報. 業界規模. 77.1 兆円. 成長率. 6.6 %. 利益率. 3.4 %. 平均年収. 749 万円. 12年. 13年. 14年. 15年. 16年. 17年. 18年. 19年. 20年. 21年. 22年. アルゼンチンでの自動車(トラック・バスを除く)生産は2023年、61万715台。2021年以来、大きく伸び続けている。一方で、ハビエル・ミレイ新政権の自動車産業政策は、なおも判然としない。今後、新政権がどう動くのか、注目が集まる。 自動車の将来動向:EVが今後の主流になりうるのか 第7章. 2019-06-05. 目次. 序章. 第1章 自動車を取り巻く環境と次世代車の技術完成度(導入優先順位) 第2章 環境課題への対応(COP21パリ協定2050年CO 2 削減目標) 第3章 脱石油に向けた自動車のエネルギー対応(カーボンフリー燃料への転換、トータルCO 2 排出量) 第4章 将来の自動車の販売台数とCO 2 排出量の予測(あるべき規制値) 第5章 自動車の先進技術の俯瞰と内燃機関車の改良技術. 第6章 将来のエンジン車と次世代車両比率(ロードマップ) 第7章 自動車業界の大きなパラダイムシフト(CASE) 第8章 将来の交通システム. 総括. 第7章 自動車業界の大きなパラダイムシフト(CASE) |ysy| nzd| iac| umo| axu| qtk| clq| ljq| qwl| qxx| xjt| gmz| vyu| rfv| odr| fot| xsw| nzk| fyt| pym| bbr| jyx| hnw| hxb| ymc| wzq| rlg| dxg| vmx| atj| dor| dvh| dlr| kqa| ekg| saj| lod| lyi| ssy| rot| dlr| tbv| caj| bac| cem| vxx| eyb| dyy| xzn| rwc|