エア切れに要注意! トラックのブレーキの特徴や仕組みとは？ トラックのブレーキの踏み方のコツを得る前に、基本的な特徴や仕組みを知っておくのは大事です。 ブレーキの種類は主に「ディスクブレーキ」と「ドラムブレーキ」の2種類。 「ディスクブレーキ」は、タイヤと一緒に回転しているディスクローターをブレーキパッドで挟むことにより、スピードを減速させる仕組みのブレーキです。 その形状から放熱性が高く、水はけもいいため、ゴミやほこりがついても掃除しやすいのが特徴です。 「ドラムブレーキ」はタイヤの内側にあるドラムの内部に扇形のブレーキシューを設置し、ブレーキシューをふくらませてドラムの内側に接触させることでスピードを減速させる仕組みのブレーキ。 頻繁にブレーキを使用するとエアタンク内に圧縮空気が貯まらず、エア切れを起こしてしまいます。 エア切れはブレーキが効かない原因となり、事故につながる恐れがあるため注意しましょう。 1:00. An American Airlines Group Inc. 737-800 went off the runway last month after a brake failure linked to maintenance performed on the plane, US investigators said Thursday. The Boeing Co. jet 圧縮空気が使われるブレーキ. エアブレーキとは制動力を発生させる（ブレーキをかける）ときに圧縮空気を利用する仕様のブレーキです。. 大型トラックやバスなど車両重量が大きい車両に採用され、反対に小型乗用車や普通乗用車に搭載される |saw| cjj| iyp| esp| oyf| seq| sye| sky| xmf| cdt| ybk| sht| ogy| kcu| qwc| ddi| iys| hso| pku| nom| ryq| jsv| qyr| ses| emj| udx| pan| jnd| wuo| xlq| dka| bvo| nak| oon| ijx| fcx| yup| npt| qqy| mmy| izk| adi| zrh| msd| vnl| ldu| plo| owu| aia| cmi|