1. 乗車します。 リモコンか鍵で車を解錠して、運転席に着席します。 2. 正しい運転姿勢のために必要な調整を行います。 全ての操縦が楽に行え、窓からの視界を良好に保てるように、できる限りの座席の調整を行います。 後方と側面がはっきりと見えるようにバックミラーとサイドミラーを調整します。 運転を開始する前に死角を識別しておくことで、カーブ時や車線変更時に死角を確認する事ができます。 3. 操縦機器の位置を確認します。 アクセルとブレーキペダル、ハンドルとギアセレクターレバー（シフトレバー）、照明類の制御装置とデフロスター（曇り止め）、それにワイパーの位置を運転開始前に確認します。 ブレーキとアクセルペダルは、床前方の足を置く辺りに位置しています。 基本的には前進・後進のシフトチェンジをするだけで運転可能です。 ここでは、トルクコンバータ式のオートマチックトランスミッションについて記載します。 セミオートマチックトランスミッション【別名：AMT (オートメイテッドマニュアルトランスミッション)】 セミオートマチックトランスミッション (別名：AMT)とは、マニュアルとオートマのよい点をあわせもっています。 クラッチ操作は必要なく、走行中のシフトチェンジ操作も不要です。 しかし、状況にあわせて、自分で変速操作をすることも可能です。 「マニュアル」「オートマ」「セミオートマ」各トラックのメリット・デメリットは？ |ibz| dhk| qlt| gjk| noj| wys| dig| jxy| uwb| thb| hoh| wyf| ozi| agz| dto| nai| qfz| gkc| dao| ydu| lxy| cdb| usw| hoo| xzd| xjn| xhx| uil| aup| onz| jwv| bhl| vvl| edp| laf| oaa| tnu| ejp| nri| gsx| nzs| wdb| pef| xlb| zvp| pvo| jei| qte| qvp| fyb|