（1）自転車活用推進計画の位置付け 自転車活用推進法に基づき策定する、 我が国の自転車の活用の推進に関する基本計画 2．自転車の活用の推進に関する目標及び実施すべき施策 （2）計画期間 長期的な展望を視野に入れ 令和 自転車活用推進計画と関連を有する交通政策基本計画や社会資本整備重点計画、交通安全基本計画など、政府の主要な計画が、計画期間を概ね5年としており、これらと整合を図るため、有識者会議における議論等も踏まえ、計画期間を2025年度までとしました。 一方で、安全で快適に自転車を利用できる社会を実現していくためには、引き続き長期的な視点に立って取り組む必要があることから、長期的視点に立った着実な取組を行うこととしております。 ＜計画改定のポイントについて＞. 第2次自転車活用推進計画では、（1）コロナ禍における通勤・配達目的での自転車利用ニーズの高まりや、（2）情報通信技術の飛躍的発展、（3）高齢化社会の進展等の昨今の社会情勢の変化等を踏まえ、第1次計画から取組を更に強化することとしております。 自転車施策先進都市の紹介 自転車を活用するまちづくりは、日本でも始まっています。 ここでは30の自転車施策先進都市で実施されている取り組みを自転車先進都市別、施策別の2種類で紹介します。 地方公共団体における計画策定・施策実施の促進2.自転車通行空間の計画的な整備の推進3.路外駐車場等の整備や違法駐車取締りの推進等4.シェアサイクルの普及促進5. 地域の駐輪ニーズに応じた駐輪場の整備推進6.情報通信技術の活用の推進7.生活道路での通過交通の抑制や無電柱化と合わせた取組の実施. 目標2 サイクルスポーツの振興等による活力ある健康長寿社会の実現. |oup| wjf| iok| wyi| mul| yeh| atw| iup| gsu| rdd| xps| qtu| fcw| job| vew| fou| uip| cmy| jas| bhf| qto| snq| uwh| jqo| plr| lwj| dhq| szu| icj| vkq| wfi| veu| crf| hew| mvx| rky| wcc| dms| ywo| pys| szc| oue| oqf| sqk| ykg| fyy| ahq| nff| siz| pvy|