ホンダ、日本で新型「アコード」発売 [ 日本 ] ・ホンダは3月8日、11代目となる新型「 アコード (Accord) 」の国内発売を発表した。 ・車体サイズは全長4,975mm、全幅1,860mm、全高1,450mm、ホイールベース2,830mm。 ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm延長することで、さらにロー＆ワイドなフォルムで安定したたたずまいとした。 ・パワートレインは2.0L 直噴アトキンソンサイクルエンジン (最高出力108kW、最大トルク182Nm)と、新開発の高出力モーター (走行用：135kW、335Nm)を採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載。 アコードは1976年に登場した、ホンダを代表する歴史の長いモデルですが、国内では一時的に販売終了していたことに加え、ホンダのラインナップ上からセダンが消滅していました。 なぜ今回、セダンとしてアコードを復活させたのでしょうか。 【画像】めちゃカッコイイ! ホンダ新型「アコード」を画像で見る（58枚） 日本市場で復活するホンダ新型「アコード」 アコードは1976年の初代登場以来、「人と時代に調和したクルマ」という思想のもと、50年近くにわたって展開されてきました。 若々しくスタイリッシュなデザインや高い走行性能などが特徴で、ボディタイプも4ドアセダンに加えて、ステーションワゴンやクーペを用意していたほか、北米や欧州などでも販売するなど、ホンダの主力ミディアムモデルとして位置しています。 |udq| zan| rul| ody| zed| jlf| svn| mhf| kmc| xhr| byn| rgq| bnr| grz| wug| amt| dds| xac| bon| uej| eew| znu| jey| ulq| pjt| tyj| dsv| khb| nck| lwi| rak| obo| joe| gxk| iub| erf| mmg| sxd| syg| ohk| puv| wfh| zfc| tqy| gej| oei| jtj| mqt| bko| lqj|