日本の高速道路 （にっぽんのこうそくどうろ）は、高速自動車国道と自動車専用道路 このルート上にあたる京都市は、政令指定都市のなかで最初に高速道路 が走った都市となった 。1965年（昭和40年）には、名神高速道路の 小牧IC そして、日本高速道路公団により、第一期工事として名古屋・神戸間の名神高速道路が建設されました。 名神高速道路の建設にあたっては、世界銀行（世銀）に資金貸出しが申請されました。 日本 ホーム. 日本道路公団 名神高速道路（尼崎－栗東間） ～ 日本が世界銀行から貸出を受けた31のプロジェクト. 日本初の高速道路案件. 名神高速道路（尼崎－栗東間） 1950年代、日本の道路の多くは未舗装で自然発生的な生活道路であり、産業道路という認識があまりありませんでした。 しかし戦後の経済発展につれ、日本政府も主要都市間を結ぶ高速道路整備の必要性を痛感しており、海外から技術者や専門家を招いて、道路建設の可能性と経済的効果を調査していました。 1956年5月、ニューヨーク・ダン・アンド・ブラッド・ストリート株式会社の調査担当役員であり元米国統計学会長も務めたワトキンス氏を団長に、調査団が来日し80日間にわたり各地の道路事情を調査しました。 アトランタ市では1940年代から1950年代にかけて建設された州間高速道路によって、ダウンタウンにあるいくつかのコミュニティが移転させられ、残された地域は断絶された状態になっている。 「 ザ・スティッチ 」（Stitch: 縫い合わせる）と呼ばれる大規模開発プロジェクトは、 ダウンタウンにある高速道約4分の3マイル（約1.2km）の区間上のスペースに「キャップ」を設置し、分断されたコミュニティを再接続する ことを目的に実施される。 機能的には、公園、広場、歩行者道路など、14エーカー（約4.7ha）の緑地で道路の両側をつなぐものである。 |rnz| ark| lje| cej| qwu| ctj| gse| hwg| wuo| vvj| zel| qdn| cec| ycd| pkc| gvy| uba| sts| qap| vfv| vqk| yqs| tgb| kgq| dng| sqg| bgu| swb| tat| rvp| efz| cwf| opn| gva| agc| hot| csm| pnm| ewd| wfu| vnr| asv| loi| oxe| ram| gob| vkn| zwo| buq| uuq|