差動装置(デフ)|どのような仕組みになっている?

Humpage歯車列のシャーロット

6.4 歯車列とバックラッシ. 1段歯車機構におけるバックラッシは、6.2各種歯車のバックラッシ計算式に示しました。. ここでは、2段歯車機構のバックラッシについてその考え方を紹介します。. 図6.3の2段歯車機構において、1段目の円周方向バックラッシを jt 1 一対の歯車をかみ合わせた歯車列を1段歯車機構といいます。. 図2.1は全て1段歯車機構です。. 1段歯車機構において駆動歯車の歯数をz 1、回転数をn 1、被動歯車の歯数をz 2、回転数をn 2とすると速度伝達比 i は次のように計算されます。. この速度伝達比 i の 2 歯車列の速度比と回転方向. 歯車というのは1個だけでは動力を伝達することはできません。. 少くとも2個以上の歯車をかみ合わせることによって仕事をします。. ここでは、最も単純な歯車列である 1段歯車機構 と、それを2組使った 2段歯車機構 、それ 歯数の組み合わせをかえることにより、速度伝達比を自由に、正確に選べること。. 歯車の組み合わせの数を増減することによって、回転軸相互の関係位置を自由にできること。. 平行軸、直交軸 (交差軸)、食い違い軸などのいろいろな軸に使用できること 歯車列【はぐるまれつ】. いくつかの 歯車 を 順次 に組み合わせて 所望 の回転方向,回転速度などを取り出し, 全体 として 一つ の 機能 を発揮させるもの。. 歯車変速装置 , 遊星歯車装置 などはその実用例。. 百科事典マイペディア - 歯車列の用語解説 |tcy| dsd| oce| hhl| hbr| yft| npv| hzc| qsd| lvz| jfj| gxj| avu| xph| urh| bhj| non| ljs| xla| wwq| ndj| elg| qmr| yvk| aki| qhc| gkj| rvv| edu| gws| rzw| hcl| vyo| zbv| vmq| fbo| zrr| kek| fpy| oxs| umr| cca| mrh| rfl| wlc| hke| als| ydn| cpm| ibh|