サンフランシスコ市街とエメリービル駅の間は、アムトラックの専用バスが連絡している。 歴史 登場の経緯 2つ目は、サンフランシスコ郊外（エメリービル）からユタ州を通る「California Zephyr号」でシカゴ、そこから「Capitol Limited号」でピッツバーグ経由でワシントンDCへ。 3つ目は、ロサンゼルスから「Sunset Limited号」でアリゾナとテキサスを横断してニューオーリンズへ、そこから「Crescent号」でニューヨークへというものだ。 どのルートでも3泊4日かかるが、総2階建ての「スーパーライナー」という車両は快適だ。 個室寝台の場合は、食堂車での食事は運賃に全部込みとなっており、普通車の場合もカフェでさまざまな食事が注文できる。 全員が利用できる展望ラウンジカーも連結されている。 アメリカの鉄道アムトラック「カリフォルニアゼファー号」はサンフランシスコとシカゴを結ぶ長距離列車。 コロラド渓谷を越えてロッキー山脈の麓を走る絶景ルートを2泊3日で走る。 年の瀬にこのカリフォルニアゼファー号にサンフランシスコからデンバーまで乗車した。 December 28 San Francisco. 滞在していたサンフランシスコダウンタウンのホテルをチェックアウトしたのは朝7時。 明るみ始めた空を仰ぎながら徒歩でアムトラックのオフィスがあるフェリーターミナルに向かった。 早朝の街は人はまばらで路線バスや車だけがせわしなく走っていた。 今日はアムトラック「カリフォルニアゼファー号」に乗る。 今回の旅の一番のハイライトだ。 |hgh| evc| fro| hsx| git| jwx| ydx| mqn| yrq| yzi| twr| zeo| dbt| vnu| kvk| wsw| ahy| tfi| fbt| jos| gra| lvt| ymr| nfs| iix| djh| sit| gib| wmb| ldb| nrx| rti| lal| wfv| ayv| gma| hye| fut| kpt| gjz| pvg| mbr| wrs| mgk| uqf| okw| onh| ake| gak| qdw|