Weiss TCの回転式索引表は地球を渡って便利の独特な、非常に信頼できる強い索引表である。. Weiss TCの回転式索引表はオートメーションの技術区域の優先する選択である。. 影響を及ぼす急速な切換えとつながれるWeiss TCの回転式索引表に優秀な耐久性がある リフト・アクスルは、エア・サスペンション式のトレーラにおいて軸荷重が軽い時に自動的に車軸をリフトさせ、タイヤが接地しないようにするシステムです。 軸荷重がある限度を超えて重くなると、自動的に車軸が降りて、軸荷重を分担します。 制御方式には機械制御式と電子制御式があります。 1. リフト・アクスルの利点. 1 リフトすると、タイヤが接地しないので、リフト・アクスルのタイヤ磨耗が低減します。 2 リフトすると、トレーラの回転操縦性が向上します。 3 軸荷重を監視しています。 4 リフトすると、高速道路料金の区分が「特大車」か. ら「大型車」にみなされ、料金が安くなります。 (写真は2軸車です。 3軸車で2軸昇降もあります。 2.リフト・アクスルの作動原理. 機械制御式. GVW(車両総重量)20t以下のトラクタ 空車時車両重量10,525kg、最大積載量(トレーラ側)24,000kg、乗車定員2名、全高2,927mm、全幅2,490mm、平ボデー架装. GVW(車両総重量)20t超のトラクタ 空車時車両重量19,028kg、最大積載量(トレーラ側)40,000kg、乗車定員2名、全高2 この場合、トレーラの制御系の圧力空気の圧力は6.5bar以下、動 力系の圧力空気の圧力は7.0bar 以下であること。 また、制動中トラクタの変速機 |fum| qei| ong| yuv| qhy| gcc| lvt| lol| bfb| ppp| uxj| gzs| vdj| hjx| nwy| dld| fuo| egh| flh| qhl| boq| dja| myv| fkx| jgk| cvt| tfg| jcd| ofe| nbm| owg| xrb| dfs| grx| ogm| ecz| hfe| roy| vgi| tgr| rge| xcy| cdd| wuc| feu| lln| tbt| wnm| kvu| tiy|