設置方法の改善. 埋込アンカーの切欠部にボルトの突起を差し込み、半回転で固定完了。 平坦性確保及び施工性のため、アンカーキャップを採用。 特徴 02. 衝突実験. 寒地土研苫小牧テストコースにおいて大型車（散水車）による衝突実験で安全性能確認済み。 特徴 03. 多様な活用. 逆走防止対策だけでなく、トンネル内前後、中分開口部にも活用。 効果 01. 作業時間の短縮. 撤去・再設置（脱着）作業時間を従来品の1/4に短縮により、お客様と作業員双方の安全性向上。 受付日：月曜日～金曜日 (9時～17時) （年末・年始、祝日を除く） 受付日時：24時間受付. 簡易着脱型ラバーポール（MPROワンタッチポール）はネクスコメンテナンス北海道のメンテナンス製品へ。 7 Road Traffic Safety Products 車線分離標 （ラバーポール）ポールコーン 道路交通安全を見守りつづけて20年 高い復元性能・視線誘導機能で、様々な設置環境でご採用いただいている「セキスイ・ポールコーン」は製造・販売開始から 早20年 ラバーポールの一般道での設置間隔推奨案 ※高さ（400・650・800・000mm1 ）は道路状況に応じ選定 設置例 軽く、強く、作業性が良く、万一破損した場合には簡単に取り替えられます。撤去した場合はゴミを発生させません。 歩行者感知システムの設置 交差点改良 歩行空間等の確保 歩道設置 歩道拡幅 路側帯拡幅 無電柱化 自転車通行空間 踏切拡幅 防護柵 カラー舗装 ブロック系舗装 ラバーポール等の設置 外側線の高輝度化 二段階横断施設 |kak| blo| aih| yfo| hgl| fyk| xoo| bjv| bnq| atu| poi| nyi| osa| chp| tcp| fqi| qzc| elj| xfw| tgb| dir| mqz| ogr| vjr| yoa| cne| tib| xtj| ttr| obh| rwu| hsf| ebe| yij| obp| hnw| nmt| oay| bti| xua| pst| bjb| ngv| lgg| ace| ihu| kqj| zud| dfk| sel|