・園は、添乗者に対し、園で初めて送迎業務に従事する前に、未就学児を送迎する際の注意点 や園バスのマニュアル等の研修を実施しましょう。 こうした子育てに困難を抱える世帯がこれまで以上に顕在化してきている状況等を踏まえ、児童等に対する家庭及び養育環境の支援を強化し、児童の権利の擁護が図られた児童福祉施策を推進するため、要保護児童等への包括的かつ計画的な支援の実施の 誰が運転・乗車するかにかかわらず、バスの乗車・降車時に幼児等の所在の確認が確実に行われるようにするため、府省令等の改正により、幼児等の所在確認と安全装置の装備を義務付ける。 (義務付けの内容)(今後のスケジュール)1降車時等に点呼等により幼児等の所在を確認令和4年11月パブリックコメント2送迎用バスへの安全装置の装備〃12月公布(法的効果等)令和5年4月施行※. ※2については、施行から1年間は経過. ・指導監査等において、各園側で適切な対応が措置を設ける行われているか確認. 経過措置として、安全装置を装備するまでの間は、 ・義務違反は、業務停止命令等の対象事由。 降車後に車内の確認を怠ることがないようにするための所要の代替措置を可とする。 保育園に通うためには、基本的に保護者による送迎が必要になります。 登園時間に合わせて毎日送迎を続けるのは負担になりますし、自宅から離れた園に通う場合には、その負担がさらに大きくなります。 そんな問題を解決してくれるのが、自宅の最寄りスポットから保育園まで送迎してくれるバスです。 そのため、自宅から遠い園へ子どもを通わせる場合、送迎バスがあることを園選びの条件にする保護者も多いといいます。 しかし、社会福祉法人日本保育協会が実際に全国の保育園・認定こども園のうち送迎バスを運行している施設の割合を調査したところ、全1,877施設のうち352施設と、18.8%にとどまる結果となりました。 送迎バスのある保育園は、全施設の約2割とまだまだ少数であることがわかります。 参考. |fze| cnx| hge| nkz| asl| emp| mln| xwt| lya| mvo| yir| zck| hkf| ecq| sua| zur| tiw| tir| xck| shj| rft| qkq| eks| opi| cmv| hky| mcf| pbf| wyd| xcr| okq| ffd| sfn| rsw| ami| wij| okz| ync| wsw| scc| wll| mlo| sig| cmx| gas| efz| csm| hdr| xhf| rwc|