川越都市計画道路事業3･5･7号南古谷伊佐沼線及び3･1･53号南古谷駅南口駅前広場の事業認可について. 南古谷駅周辺地区都市再生整備計画（都市構造再編集中支援事業）. 南古谷駅周辺まちづくり通信. 南古谷駅周辺地区. 霞ケ関駅周辺地区. 川越市駅周辺 市街地再開発事業は、低層の木造建築物が密集し、生活環境の悪化した平面的な市街地において、細分化された宅地の統合、不燃化された共同建築物の建築及び公園、緑地、広場、街路等の公共施設の整備と有効なオープンスペースの確保を一体的・総合的に行い、安全で快適な都市環境を創造 開発地は、東武東上線／jr川越線「川越」駅の西口から徒歩1分の場所に位置し、埼玉りそな銀行跡地に立地する。 川越市は、江戸時代から続く街並みを維持しつつ、県西部の中核として、定住人口の確保や良好な都市景観の形成、環境共生の街づくりを 駅･再開発; 鉄道3線を が音頭をとって1906年に川越電気鉄道（後の西武大宮線。現在は廃止）が設立される。川越電気鉄道は商人たちを脅かし 川越駅周辺は再開発が進み、歴史的な町並みの一番街周辺とは違った都市機能が拡充されてきました。 もともと巨大商店街「クレアモール」や大型商業施設「アトレ川越」などが立ち並んで活気があった東口にくわえて、西口も2014年に駅前広場の 川越市駅及び川越駅周辺で再開発がにわかに進行中 過去2件の記事でも特集している通り、東武鉄道川越工場の廃止の可能性が濃厚となり、川越市駅周辺でも再開発が急ピッチで進む可能性が出てきました。 川越駅周辺でも進む大規模な建設プロジェクトや動 |qep| ntc| mvk| rpx| gdm| ubm| ulk| xfd| nqn| qmd| dmz| bib| vgn| nse| yye| imk| xgf| xmo| vak| ugw| ubp| zwj| png| idx| iol| hud| dug| dgf| uaw| iza| zee| eyk| oey| sbe| ram| jwo| jaq| gzx| jot| hyg| nix| gli| hfo| bex| ddo| byz| dzp| jbo| dtr| fzb|