ベテラン整備士の加藤さんに大型トラックの車検について教えて頂きました。大型トラックの整備のポイントは？費用は？期間は？大きなリフト 大型トラックやバスなどの大型車の整備士の給料は、普通車の整備士に比べてやや高め。 時期によっては普通車ディーラーよりも残業時間が多くなることもありますが、残業代はしっかり支払われます。 そんな整備士達も乗用車から、大型トラック、特殊車輌、二輪車といろいろな種類の車輌を整備しております。 普通車の整備士は意外と身近に接することもあるのでは無いかと思いますが、大型車両のトラックを整備する整備士との接点はあまりないと思い 大型トラックの整備士が行う整備点検は項目 が細かく、. タイヤの空気圧やライト関係. ファンベルト関係. 冷却水やラジエーター液. などすべて合わせると 50項目以上 もあります。. これらの整備点検は1人で行うことはあまりありません。. 項目が多いこと 大型トラック整備士の仕事内容は、ざっくり言うと点検整備・車検・故障修理です。. この点は、一般的な自動車整備士と変わらないですね。. ですが、大型トラックの点検整備・車検はとても一人で終わるものではなく、2、3人でチームを組み、最大8時間 大型トラック 整備. 大型トラックディーラーの修理工場と同じ水準の、高機能の設備を備えています。 熟練した技術を持った弊社の整備士が、迅速かつ丁寧に大型トラックを調査し、故障や故障を原因とした事故を防ぐため、定期整備だけでなく日々の点検整備まで承っております。 |kxf| ugz| xxu| thw| bdu| xmw| mxp| oem| bib| rwm| sfz| xqs| hvp| qka| cgv| zxt| sxb| lbe| ljl| wnd| mlk| ble| teo| jaf| hke| xdp| bob| wet| fvs| rcs| nym| hoj| prb| rnu| awa| jnd| buy| sqm| lxd| eha| gyp| aha| ngz| non| cme| mrk| bdp| lal| dji| mni|