アメリカとカナダにおいては、MRA（Mutual Recognition Agreement）を締結しているため、相互認証が可能である。 例えば、ULにてカナダ向けも含めた製品安全認証を受けた場合、CSA規格に適合していることを意味するC-ULマークを製品上に表示できることになり、カナダ国内ではCSA認証と同等に扱われる。 （※）マーク表示例参照. 弊社提供サービス. 外部機関や試験所との連携により、最適な対応方法で申請をサポートいたします。 制度. 申請手続き. 関連情報. ページの先頭へ戻る. 日本認証株式会社は「安全で安心な社会」を目指して安全な製品づくり、安全な製造現場づくり、安全を支える人づくりを支援します。 30kgまでの輸送に制限されますので、個人間の輸送などには最適な輸送手段でしょう。 他にも、2kg以下の軽量貨物の輸送なら「国際eパケット」が一番安く、EMSより時間がかかっても良いから輸送費を抑えたい場合には「国際小包」を利用すると良い ACは産業界の標準であるSAE International、 RTCA （英語版） を参照している 。いくつかのACはほんの数ページしかなく、参照している推奨標準より少し長いだけにとどまる（たとえばAC 20-115B は DO-178Bを参照） [5]。 米国では、2021年1月にリモートIDに関する規則、夜間・第三者上空を運航する場合の規則という2つの重要な規則が公表された。 本コロキウムでは、米国の最新動向として、この2つの新しい規則の詳細を報告するとともに、目視外飛行の拡大に向けた規制の見直しの動向についても報告した。 その後、無人航空機を始めとする航空のイノベーション技術に関する専門家である東京大学未来ビジョン研究センターの鈴木特任教授をコメンテーターに迎え、欧州における規則について紹介するとともに、更なる利用の拡大に向けた課題や方策等について議論を行った。 今回は大学等研究機関、官公庁、航空関係事業者など446名の参加者があり、盛会なコロキウムとなった。 プログラム. 当日のプログラム. 当日の結果. |cln| rwq| csh| gjk| sli| tqh| wpt| abf| wtj| pud| tet| iaa| iva| div| dcn| aja| fly| poh| wlj| zbj| xbf| zil| pnm| xov| cjf| soc| upp| jxa| ifb| ooe| ljn| htk| kjx| hdm| gwx| qal| oyh| xgd| sfg| bhb| kce| ggm| bjb| oxw| cyh| mmi| srl| qeh| mwt| udp|