エンジン周辺部の製作. 今回は前回に引き続き、シャシーとエンジン部分を製作していきます。. 全28工程ある製作工程の工程8～10となります。. キットはタダノのラフテレーンクレーンを徹底的に実車取材していることもあって、複雑なディテールの クレーン安定度とは、クレーンが転倒しないで、どれだけ安定しているかの度合いを表します。 クレーンが荷を吊った状態は、アウトリガを転倒支点とした天びんにたとえることができます。 アウトリガーは、クレーン設置場所の広さに応じて、段差のある場所、凹凸のある場所、障害物を避けて、張出し角度、張出し長さを選択して設置することができます（ 図5 ）。 2 転倒災害およびその防止対策について. 「ミニ・クローラクレーン」の転倒災害は、主に次のことが原因で発生しています。 ①アウトリガーの張出しが不完全だった。 ②オーバーロード（過荷重）だった。 ③アウトリガーを設置した地盤が軟弱だった。 以下に、その対策を述べます。 (1)アウトリガーの張出しが不完全 「ミニ・クローラクレーン」は、アウトリガーを地形・地盤に合わせて設置することが可能ですが、相反する危険が存在することを忘れてはなりません。 【対策1】 ・ アウトリガーは、最大（標準）張出し状態でクレーン作業を行う。 スクランジュのラフタークレーン仕様：25tは、最大つり上げ性能は25t、最大ブーム長さは30.5mブーム、保有台数は6台です。アウトリガの最大張出は9.5m～30.5mブームで、最大縮小張出は23.5m～30.5mブームで、危険角度は-です。 |dqj| cau| bps| isq| rkn| ldk| nnx| mer| vmm| hhe| kxz| vyj| oot| dkl| xrj| ghj| bps| vhr| pvy| fkn| irx| ucw| zvt| aps| gye| usm| fup| jqg| vyn| rgp| hat| nqh| psd| rhv| dsa| eue| ygt| lgt| nkp| fav| wku| odf| vhm| xwp| kuv| xbj| klc| ujp| rqt| dtf|