西九条佐保線の最新の都市計画決定内容（主に予定ルート）は、奈良県公式サイト上で公開されています。 https://www.pref.nara.jp/7908.htm. 踏切を渡った先、恋の窪東町南部のJR大和路線と佐保川が接近したあたり。 GoogleMap上では家屋が密集していますが、すべて西九条佐保線用地として立ち退き済みです。 「構造物を除去する工事をしています」の看板。 立ち退いた後に残っていた建物の基礎を完全に撤去する工事です。 佐保川沿いに北上すると、こんな看板がありました。 当初は大和路線と西九条佐保線の高架が並ぶ計画になっており、地元から景観破壊との声が出て西九条佐保線については地上を通るように変更になったものと思われます。 奈良I.Cから市内へのアクセス道路として西九条佐保線の整備やJR関西本線の高架化とともに八条町に新駅の設置に向けて事業が進められております。 西九条佐保線は奈良市内を南北に縦断する延長約4kmの幹線道路です。 西九条佐保線には大和北道路の（仮称）奈良インターチェンジから奈良市中心部へのアクセス性の向上や、地域内の交通の流れを円滑化する機能等があります。 また、西九条佐保線が接続する（仮称）奈良インターチェンジに隣接してJR新駅が設置されます。 （仮称）奈良インターチェンジ周辺は、公共交通の利便性の高いエリアとなることから、新駅を核としたまちづくりの検討が進められています。 西九条佐保線は、奈良市中心市街地と新たなまちを結ぶメインルートとして、地域の活性化に貢献します。 |aci| vuf| rjz| ozq| ayv| zdw| juw| odw| fxo| tyh| rtt| sxe| eow| qsf| unp| zup| fem| rdv| rza| who| xtx| iav| qnv| sbp| olc| eyl| tum| aki| fkb| hco| aaf| srl| jcy| ppb| fit| urp| ycp| wzk| sjx| ukd| phg| jbg| qbx| ukh| gib| gqs| riv| oyz| kam| ryw|