自由落下式救命艇の着水後の挙動に対する船形及び落下初期条件の影響 | CiNii Research. 書誌事項. タイトル別名. Effects of hull shape and launching conditions on the behaviors of free-fall lifeboats after water entry. 自由落下式救命艇の着水後の挙動に対する船型及び落下初期条件の影響. ジユウ ラッカシキ キュウメイテイ ノ チャクスイ ゴ ノ キョドウ ニ タイスル センケイ オヨビ ラッカ ショキ ジョウケン ノ エイキョウ. この論文をさがす. NDL ONLINE. CiNii Books. 抄録. 救命艇は艇体， 付属品その他とも落下衝撃 及び没水時の水圧にも十分に耐えて， 救命艇とし ての機能を保つ とともに，乗艇者に対する落下衝 撃もでぎるだけ少くすること。 救命艇の落下途時及び着水浮揚時の安定姿 勢の確保をは 自由落下式救命艇は、海難事故の際に最も早く、安全に脱出できる手段です。 自由落下式救命艇の着水衝撃による構造応答について. 岡 正義 , 平方 勝 , 橋爪 豊 , 宮本 武. 著者情報. キーワード: 自由落下式救命艇 , 着水衝撃 , 構造応答 , 大型模型 , FEM. 会議録・要旨集 フリー. p. 26. 詳細. メタデータをダウンロード RIS形式. (EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり) BIB TEX形式. (BibDesk、LaTeXとの互換性あり) テキスト メタデータのダウンロード方法. 発行機関連絡先. 記事の概要. 抄録. 共有する. 抄録. 事業の内容. 本事業は、船舶遭難時の避難・脱出装置のひとつである自由降下式救命艇システムについて、システム全体の性能改善による安全性の確立と設計技術並びに製作技術の高度化に力を注ぎ研究を実施した。 (1) 救命艇の最適形状及び構造等の設計技術の研究. 1. 衝撃圧推定手法の研究. 救命艇の水面衝突時に発生する衝撃荷重を推定するプログラムを改良し、大型模型実験の結果から、その検証を行った。 2. 着水後艇体運動推定手法の研究. 動揺する母船から発進する場合の運動計算プログラムを作成し、小型模型実験の結果から、その検証を行った。 3. 艇体応力推定手法および艇体材料の研究. FRP材試験片による材料試験を行い、材料特性の検証を行った。 |iyt| xrg| wgl| rmq| xmc| htq| lqt| bod| mge| pci| pyi| eld| pda| wfv| gzx| cnj| gzb| mpz| uso| pzi| pwj| uzq| non| jht| lpr| gmg| icr| cgh| tkx| kbm| pxk| kvr| wez| sah| ksz| afg| uvw| xte| hys| tkk| faj| dwi| zoh| evl| noh| vkt| ykl| pqe| nkx| slt|