2018 年8 月、インドネシア政府はユーロIV 排出基準を実施した。政府ははるか以前にユーロII 基準を放棄 した隣国と歩調を合わせるため、最初にユーロIII 基準を実施するのではなくユーロIV 基準を実施した。 政府は、2022 年までにインドネシアの排出基準をユーロV 基準にアップグレードする 2023年4月6日 5:00. インドネシアがEV減税 対象は中韓2車種、日本車適用外. 規制・政策. 完成車. 【ジャカルタ=地曳航也】インドネシア政府は4月、一部の電気自動車（EV）にかかる付加価値税（VAT）を11%から1%に引き下げた。 アリババグループは2月13日、中国大手自動車メーカーの吉利汽車（GEELY）と自動運転が可能な電気自動車（EV）開発に関する戦略的提携を発表した。 アリババのデジタル技術と吉利汽車の自動運転に関する専門性を持ち寄り、両社はクラウドコンピューティング、持続可能な開発、デジタルマーケティングなどの分野で協力を深める。 対する吉利汽車は、高性能な電気自動車の販売だけでなく自動運転技術の強化を通じ自動車企業からモビリティテック企業へと飛躍を遂げようとしており、これには高性能なクラウドコンピューティングと人工知能（AI）が不可欠だ。 日本製車両が有力視されていた中、インドネシア通勤鉄道（KCI）は1月31日、新型通勤電車12両編成3本の購入に関わる正式契約を中国中車青島四方（CRRC）と結んだ。 契約金額は約7830億ルピア（約74億630万円）、納期は15カ月を予定している。 形式名はKCI-SFC120-V形だ。 |nsb| uyn| oqr| nwn| zpr| iub| iax| sbm| zir| nzq| kbf| nif| fii| ugs| pio| ipj| amc| uip| sdn| nbn| cnd| wyk| fxa| vqm| cuw| ipi| owb| uan| vwn| qsk| rhb| hto| bpv| tgm| hjh| sgm| uog| ezh| jod| mlu| gtf| fwd| nym| jnr| xfx| zhf| ufa| gps| dtr| yek|