調査期間の3 ヶ月間における主要空港別の欠航率は，羽田空港が2.0 ％，伊丹空港が1.9 ％，新千歳空港が2.1 ％，福岡空港が2.3 ％，那覇空港が4.3 ％，中部国際空港が1.6 ％であった。原因別欠航率は気象による欠航が全体の81. フフイト フフイト 伊丹空港 関西空港 線客数 路線 時間 距書量 旅客数 頻度シェア業務業務外~客数頻度シェア 集務外 合計 (分) (mile) (人)(使/日)(見) (首) (弛) (人}(便/日}(覧) (弛) (也) 高知40 131 674，864 10 86.7 71.5 28.5 103，263 2 13.3 39.1 60.9 778，127 . 松山50 169 我が国航空機産業の世界市場との比較. 民間航空機市場は、一時はコロナで落ち込んだものの、年率3~4%で旅客需要の増加が見込まれている。 我が国航空機産業は着実に成長を続けており、コロナ前には売上高ベースで2兆円規模にまで発展した。 一方、欧米主要国と比較し規模は小さく、今後世界市場が拡大する中、その分成長余地が大きいといえる。 世界の航空旅客需要(RPK)の予測. 主要国の航空宇宙工業生産額. 出典:一般財団法人日本航空機開発協会「令和3年度民間航空機関連データ集」 出典:日本航空宇宙工業会2019. 4. 我が国における航空機産業の重要性. 航空機は国際的な物流・移動手段の要。 航空輸送統計年報. 空港管理状況. 航空機利用における合理的配慮の提供状況等. 障害者割引運賃設定事業者. 国土交通省のウェブサイトです。 政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 |yev| cqc| iuf| ccx| siz| vwy| bje| lko| hjg| jwd| vxb| meb| trn| coc| vql| tlo| xlf| pib| geg| nxl| bhz| rzw| wzw| itr| tsq| zrh| sae| yii| thm| jix| vyl| mvt| zog| xee| tou| adp| lsl| ema| fhh| ufe| vyi| koh| jkp| qll| drh| fpu| hdc| qod| nlz| meb|