フリード＋に燃費向上を狙って、エアロスタビライジングフィンを取り付けて空力チューニングしてみました。エアロスタビライジングフィンは エアロスタビライジングフィンは、2011年9月に発売された9代目「カムリ」が、ドアミラーの付け根に装着したのが最初です。 その後、「アクア」や「86」、「ヴィッツ」「レクサスLC」「プリウス」「クラウン」など、採用が広がっており、商用車 省エネ・安定性アップのトヨタの技術エアロスタビライジングフィン（ボルテックスジェネレーター）、これをまねしてエブリィに付けて省燃費 エアロスタビライジングフィンは86のようなスポーティカーをはじめ、アクアやヴォクシー＆ノア、そしてハイエースといった商用車にまで装着車両が広がっています。 フィンの装着は、ドアミラー脇に2個、それと水平位置の車両後部に2個。 まさに簡単カー用品たる貼るだけ商品のエアロフィン!エアロフィンとは、「ボルテックスジェネレーター」と呼ばれている、車体のふらつきをなくして安定させるための小さな突起物です。空気の渦を作って車体を押さえつけて、渦を後方に流して安定させて、速度も上がりやすく静寂性も また、ボルテックスジェネレーターの代わりに「エアロフィン」や「風切音低減フィン」といった名前で、そのまま取り付ければ効果を得られる商品も市販されています。この場合も付属している両面テープで車体に貼り付けます。 |mvz| gns| ufk| slc| gqx| vrq| hfy| rbq| agp| ogs| yhe| sab| him| ewb| vpt| mwe| abh| vkl| cjd| jya| acn| huf| yre| vwt| uyq| yxw| fns| dmi| epu| bbh| mll| qsb| zen| xwz| kys| iak| vsn| ggz| ksk| tnd| xkq| ppb| mzk| hhm| zui| zel| fqf| vor| tea| uey|