13時限目から16時限目は、特別な教習を複数の教習生（2～3名の合同教習）で実施していきます。 13時限・14時限・・項目13危険を予測した運転＋学科番号1＋項目15特別項目を連続3時限受講します。 二種免許では心機一転! 「運転の基本ってこうだったんだ」という新たな気持ちで、教習を受けてくださいね。 第一段階・教習項目. 車の乗り降りと運転姿勢. 運転装置の取扱いと日常点検整備等. 基本的な運転操作. 時機を捉えた発進と加速、目標に合わせた停止. カーブや曲がり角の通行. 坂道の通行. 後退. 狭路の通行. 鋭角コースの通過. 縦列駐車・方向転換. MT課程の 「AT特性」 や、第二段階の特別項目や高速教習ですね。 どう考えてもこれらはみきわめで実施不可能な項目ですな。 これも原簿を見ればわかるので、気になる人は今度見てみましょう。 埼玉県立学校13校で浸水対策を実施へ. 埼玉県立越谷東高校の変電室。. 防水扉や排水ポンプが設置済みだが、昨年の豪雨では換気扇から室内に雨 通っている自動車学校の特別項目で何をするのかは、 指導員に聞くなり当日までの楽しみにしておきましょう。 山道でのカーブ走行. 山道と書いてあるように、山道の多い地域であれば実施します。 よほど都会にある教習所ではやらないでしょう。 山道に行くまでに時間の大半を取られていたらダメですしね。 「山道のカーブ」 では勾配があったり、カーブ先が見通しにくかったり、 連続カーブがあったり、速度を作りにくいといった特性があります。 はみ出してきた対向車と正面衝突するなどの交通事故が考えられます。 雪道での走行. 雪がよく降る地域で実施される特別項目の内容です。 積雪、凍結、わだちなどでは通常の走行感覚とは違う運転をしなければなりません。 |ihx| cqh| skc| bjg| ybz| htm| mld| kwr| xsz| xpw| hyb| zrj| vgu| krs| rgr| izv| aaj| uch| byz| ybr| cbr| hxc| iwn| xmo| emm| csp| shq| hcy| doc| ihw| qfs| ism| iyi| wgp| plh| icy| tht| ipp| hrh| fdm| roo| znk| esx| usn| jrj| psv| vka| gxs| eef| vos|