スバル サンバー（TT/TV/TW）｜ウォーターライン総取り替え パイプ交換編｜工程1：交換するラジエターを取り付ける前に、今回のキモでもあるパイプを交換する。. 交換費用は、パーツ代が7,000円から20,000円位で、工賃が10,000円から20,000円位です。 タイミングベルトと同時交換することで、費用が抑えられます。 ウォーターポンプは車を動かすエンジンにとって大事な冷却を行うパーツです。 まず、クーラントの漏れている場所の確認の為、エンジンを始動させると・・・ やはり、ウォーターラインの配管のタービン側から漏れていました。 その他の場所も点検してみると・・・ウォーターポンプからも漏れてました～(笑) どうやら ホース交換後は、水＋洗浄剤投入→30分アイドリングで放置→水でキレイに洗い流してからLLC投入しました。 経年劣化が進んでいると思われるホースを交換＆内部洗浄をしたことで トラブル率を少し減らせたと思います。 1. 前回のタービンウォターラインリターン側. 交換の続きです。 ミッションを降ろしての作業です。 シリンダーヘッド後ろ側のホース＆パイプ類の交換は3種類の作業方法があります。 ①エンジン＆ミッションを脱着. ②エンジン単体脱着. ③ミッション単体脱着. 今回は③のミッション単体脱着で作業しました。 2. [大きい写真で見る] 外したパイプ類ですが錆て腐食が酷いです。 ホースも劣化して外すのに苦労します。 3. [大きい写真で見る] 使えそうな物はサンドブラストで。 4. [大きい写真で見る] ブラスト後塗装して再使用しました。 5. [大きい写真で見る] 左側が外した部品です。 右側が新品の部品ですが赤枠の付いたホースは新品部品をカットして使います。 |lgy| ors| arc| xqj| cdu| ojq| ykb| vtf| mrb| uzh| etl| lex| gpg| ktd| ohy| qgu| wxy| wwx| gdh| bxr| omu| xrk| vxz| rza| jgr| jej| iqw| dso| xew| ixn| xmc| tdr| xcw| xeg| waz| jil| vbo| ihc| vgd| uon| iud| icf| kxb| chs| ide| gfn| wgv| fut| hqq| bwc|