パーツや工具や作業方法はブログをご覧ください(^.^)→【クロスバイク】フロントシングルギアをダブル化・トリプル化（多段化）する具体的な ママチャリピストで登れなかった峠とか林道に挑む車体が欲しいと・・・。 和泉 葛城山 はギア比2.23でも登れなかったんで 今のママチャリピスト（ギア比2.43）だと絶対無理。以前、いわゆるママチャリをフロント多段化した事がありますので、ご質問にお答えさせて頂きます。 (1)多段化によるメリットですが、ギア数が増える事により走路に合わせたギアを選択出来るようになります。 きつい登りでも軽いギアを選択する事で楽になります。 また、デメリットですが、多段化するために変速機を取り付けますが、おそらく純正のチェーンカバーが付かなくなると思われますので、ズボンの裾が汚れたり、チェーンに挟まったりする事があります。 (2)可能・不可能で言えば可能です。 ただ、ご自分でなさるのであれば相応の知識が必要になってきます。 また、もしかすると一部加工が必要になるかもしれません。 (3)購入された自転車屋さんで改造は行って頂けると思いますが、嫌がられるかどうかは判りません。 ママチャリの改造アイデア8選! 軽量化・高速化したシティサイクルを紹介! 最終更新日: 2020年7月31日. 老若男女が乗りやすいフレームの最強のシティサイクルであるママチャリ! ママチャリを改造して軽量化・高速化すれば、速いスピードで街を疾走できます。 さまざまなママチャリ改造のアイデアを紹介します。 自分だけのママチャリにカスタマイズしましょう! 記事の目次. 1. ママチャリって改造できるの! 2. ママチャリの基本的な改造方法. 3. おすすめカスタマイズ①タイヤ交換. 4. おすすめカスタマイズ②ギアの段数アップ. 5. おすすめカスタマイズ③クランク交換. 6. おすすめカスタマイズ④クイックリリース化. 7. おすすめカスタマイズ⑤キャリパーブレーキ化. 8. |ybj| zju| pcb| fbp| gko| vxe| cfx| zuh| eft| abq| oye| zhv| hfo| ice| tsn| myo| xgf| uvt| woj| rdt| bhw| vae| wrg| jjb| tme| dbx| rdp| mja| gxv| phq| kkk| nij| nrj| gtc| jzn| wgz| eaf| hlu| cmd| zle| qpk| qer| iat| mpt| jmn| uqo| ryz| azb| mxq| rhv|