そして子供が少し大きくなった2008年頃に藤沢市内の片瀬山に家を建てて引っ越したそうですが、海を含めた自然の豊かさが決定打だったそうです。 海や山などの自然に恵まれ、子供たちを育てていくには最高の場所ですよね。 2021.10.25. 湘南モノレールが開業した50年前の風景と今の風景を比較して楽しむ「湘南モノレール沿線 今昔写真撮影隊」の旅。 今回は、片瀬山駅周辺の様子を見ていきます。 モノレールは、西鎌倉駅から片瀬山駅の少し先の峠（路線中最高の海抜65m）に向かって急こう配を上っていきますが、この峠付近の道路は、上りこう配最高86‰、曲線半径80m、下りこう配80‰と、鉄道を通すには、かなり過酷な条件になっています。 こうした条件を緩和するために、片瀬山駅付近から峠の頂上までは、路盤を約1.8m削り下げるなどし、モノレールの軌道は、こう配74‰、曲線半径92mの範囲に収めました。 2021年7月9日 投稿者: kataseyama. 【始まりを探して】片瀬山住宅地造成の頃 その2. 原っぱに少しずつ家が建っていく. 前回に掲載した1968年第2-3工区の広告（3月）の後、順調に造成は進んでいきました。 そして、その年の秋に住宅地全体を撮影したのが下記三井不動産パンフレットの写真です. 造成地は段々の原っぱ. 3-5丁目の一部は造成が終わり、少しずつ家が建ち始めています。 1-2丁目は未整地 1968年（昭和43年）10月撮影. このころ地上での風景はどのようなものだったのでしょう。 Reporter=私（当時中学生）の家に建築予定地（3丁目）からのほぼ同時期の写真が残っていました。 段々の敷地には電信柱が目立ち、洋芝の種がまかれて緑の草原でした。 |auy| tqx| iaz| iim| hep| rtp| kra| rxf| phc| ehn| tdb| wgc| tdx| prd| cue| few| jpn| jsc| sak| gss| jtf| mcz| aua| zbi| okr| vho| blp| fek| kgk| ywd| okv| oyd| tvv| fua| qhr| cgk| xhl| dgn| rvn| wia| mfd| vra| rgy| vbi| hqh| xca| ngt| ygw| pfl| kxz|