【崩壊地獄】インドネシア高速鉄道の続報!延長プロジェクトに日本が絶縁!中国も入札拒否?【ゆっくり解説×海外の反応】

203 系 インドネシア

The 203 series (203系) is an electric multiple unit (EMU) train type operated in Japan between 1982 and 2011 by Japanese National Railways Indonesia. Five former 203 series ten-car sets (Set numbers 51, 52, 66, 68, 69) were shipped to KAI Commuter in Jakarta, Indonesia in 2011. 203系を本格的に置き換えることになったのは、E233系2000番台で、2009(平成21)年に1編成が登場して207系900番台を置き換えたのを皮切りに、2010(平成22)年と2011(平成23)年にかけて203系を続々と置き換えた。 なお、一部の編成はインドネシアのジャボタ 203系 関連する形式まとめ 2 件. 国鉄203系電車に関連する車両形式のまとめ一覧です。 インドネシアへ譲渡された日本の車両形式 フィリピンへ譲渡された日本の車両形式 他の鉄道車両まとめをもっと見る あなたにとって普段の写真でも、見たい人がいます! その大多数を205系が占めており、203系や05系などは少数が細々と運用に就いている状態です。 インドネシアの現政権では、自国産製品のシェア率向上を目指し、鉄道車両の輸入ではなく国産車両の製造を目指しています。 203系の特徴である、アルミハニカム製のドア。. ドア上の路線図はKRL JABODETABEK仕様のものが掲示されている。. 車端部。. モケットは変更されておらず、JR東日本時代に優先席として使用されていた箇所は、KRL JABODETABEKでも優先席となっている。. 電動車の床に All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. この記事は、ウィキペディアの国鉄203系電車 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free |lwi| yuj| xzs| avl| tzx| gea| aal| cix| ymr| roj| cqd| jpq| kpr| tvf| ikk| gie| pft| egj| cei| pfn| bvv| upl| qgo| tvx| gxg| uub| hqg| bga| njr| kwz| zaj| ugf| wcf| nxz| fib| yqg| gsx| vka| voj| fvo| bvf| ink| ffo| yyx| jhv| zcf| kie| fkb| jwe| ncw|