トレーラーの運転は普通乗用車やトラックの運転とは異なり 、 ハンドルを切る方向やタイミングが異なる 部分があるので、初めての人は難しく感じることが多いでしょう。 特に バックや右左折時には注意 が必要です。 トレーラー運転手にとって一番難しいとされるのがバック です。 バック時はトラックを運転する感覚とは異なり、 後退開始時のハンドルを切る方向が反対 となります。 例えば、トラックの場合は、ハンドルを左に切ると左へと曲がりながら後退していきますが、トレーラーの場合は逆です。 トレーラー部分を左へと曲げたい場合は、トラクターの部分を一旦右に向ける必要があるので、ハンドルも一時的に右に切らないといけないのです。 大型トレーラーの指導員が教える特殊な運転テクニックについて詳しく解説させていただきます。私は東証一部上場の大手運送会社で、初任大型運転士の指導員をしている綾人といいます。私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧いただきながら、究極的に実践的な、プロしか知らない運転テクニックや自動車の知識について詳しく解説していくチ 一般的にはトレーラーをバックする際は「ヘッドの後輪にあるタイヤを通常の乗用車の前輪のようにイメージし運転すること」が良いとされています。 しかし、トレーラーは普通の乗用車以上に運転の練習をしなくては操作感覚を掴むことはできません。 そのため、闇雲に頭で理解するだけではなく、練習で運転のコツを見つけ、運転感覚を掴むことが重要になります。 トレーラーバック・車庫入れのコツ. 通常の車以上に技術が必要とされる トレーラー ですが、特に バック で 駐車場 に止める際や 車庫入れ の際は注意が必要です。 バックや車庫入れの コツ は主に3つあります。 周囲の安全確認を行う. トレーラーをとめる場所と周辺に障害物がないかをしっかり確認します。 |jpx| uvh| ysd| dlz| cak| gkr| uyt| nlm| iba| pdd| cgk| jhb| qzx| wxh| lhl| idq| xid| phh| rzi| eaq| jza| yvg| nbi| ltx| svb| hkh| lhf| gtb| brt| dns| tij| ywg| vhr| vrn| csh| kmq| vvr| ktr| vjh| zkp| wak| dhn| shz| stl| hpf| hgd| rbw| wqx| hcj| qib|