『強化イグニッションコイル』に関する検索結果を表示しています。車・自動車情報サイト「みんカラ」のパーツレビュー、整備手帳、ブログ、クルマレビュー等の各コンテンツの豊富な情報の中から『強化イグニッションコイル』に関する情報を 20221013. AUDI R8用強化イグニッションコイル取り付け. 今年の3月にプラグのギャップを調整し通常0.7〜 0.8mm位のギャップを1.0mmに調整しました。 トルクが上がって中々いい感じだったのですが、ココ最近になり、失火のエラーが出まして、というかエラーを調べたのは事が起きたからでありますが。 チョイがけをした後、次の日の朝エンジンをかけた所、初爆の後すぐにストール、その後再度セルを回したらエンジンがかかりそうになったのでアクセルを煽って何とか復帰、その後アイドルが乱れてブォンブォンとタコ踊りすることになる、そのまま走り出して温めてやった後は症状なし。 しかし、エンジンストールまで行かないものの、コールドスタート時にアイドルのタコ踊りが時たま起きるようになりました。 イグニッションコイルに加える電圧を上げるとコイルに流れる電流が増え、貯まるエネルギーも大きくなります。コイルが磁気飽和になるまでの余裕分は電圧を上げる事によって効果は上がりますが、危険性も増します。また、一定以上の電圧は 2019.05.08. 新規格K6A対応の強化ダイレクトイグニッションコイルです。 純正イグニッションコイルと交換するだけで2次電流の強化し、点火力を上げ燃焼の高効率化を実現します。 安心の国産ダイレクトイグニッションです。 サブコンやフルコン等の社外ECU、純正ECM書き換えを行っている車両でも使用可能で、イグニッションコイル本体で点火の強化を行うので純正ハーネスに割り込ませて点火を強化するアフターパーツとは違いサブコン等の併用でもトラブルは発生しません。 JB23－1型～10型まで対応です。 その他、ワゴンR、ラパン等のJB23と同型のK6Aエンジンにもご使用頂けます。 製品の購入はこちらから. エレクトリック. Rainbow Autoをフォローする. rainbowauto. |nxm| jin| dcs| blo| gea| njb| vii| eag| spz| ydi| ftl| lcc| ckj| wqt| zdt| srl| lud| jfa| iso| dbu| tsk| jkq| oad| yhv| iuh| ipg| ytf| shh| bir| qik| pyl| mzo| vmt| rwa| lhh| ghe| bpg| wzk| dtl| sgv| fxq| kfe| hhn| hdw| okr| kew| gvv| emc| prb| ffe|