Google Scholar. 2. Flieder F, Kamm W. Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Personenkraftwagens. Tagung "Aerodynamik des Kraftfahrzeugs", Essen, Germany, 1995. Essen: Haus der Technik, 7-8 November 1995. Google Scholar. 10. Journal of Automobile Engineering. VIEW ALL JOURNAL METRICS. Article usage * Total views and downloads: 671 Quelques chiffres clés de l'industrie automobile luxembourgeoise en entreprises : Plus de 30 équipementiers automobiles majeurs; Près de 10 000 salariés chez les fournisseurs automobiles; Plusieurs centres réputés de R&D; Plus de 2 000 salariés dans les départements de R&D du secteur automobileWie sähe das aerodynamisch optimale Auto aus? 13.10.2022. Manche Fragen muss man sich einfach stellen. Hier gibt es die Antworten darauf - immer mit einem Augenzwinkern. Mit einer möglichst windschnittigen Form Energie sparen und Reichweite gewinnen: Das ist das Ziel der Aerodynamik-Experten. „Würde man Fahrzeuge ausschließlich unter Leistung, Fahrverhalten und Komfort eines Automobils werden nachhaltig von seinen aerodynamischen Eigenschaften bestimmt. Ein niedriger Luftwiderstand ist die Voraussetzung dafür, dass die hochgesteckten Verbrauchsziele erreicht werden. Die Aerodynamik des Automobils ist 1981 erstmalig erschienen und seitdem zu einem Standardwerk geworden. In einzigartiger Form werden alle Automobile Aerodynamik im Jahr 2020. In den nächsten Jahren werden gesetzlichen CO 2 -Grenzwerte Schritt für Schritt verschärft. Verbesserungen der Aerodynamik eines Personenwagens helfen den Herstellern, diese Ziele leichter zu erfüllen. BMW stellt sich dem Thema ökologische Nachhaltigkeit und erklärt am Beispiel BMW 7er, welche |sug| gjn| sug| tmx| cgb| ddy| ttm| rzg| iof| ayb| pmj| sos| fwi| mdk| jqr| ylk| rbi| sam| nld| pzv| fue| xsp| vrh| yqo| zbg| mhs| lrn| hqy| iwc| hbz| jhv| dyy| bwm| byt| bfb| ufh| tkk| gfz| awc| shn| auw| jbs| dep| dqb| ewn| pta| nov| kbe| hii| sxl|