米国カリフォルニア州では、無排出車（ZEV）促進が気候変動対策の柱だ。2035年までに、州内で販売する全ての新車をZEVにすることが義務付けられている。同時に、その普及を後押しする支援策も充実。関連スタートアップも誕生し 2019年および2022年改正による、カリフォルニアの太陽光発電・蓄電池の設置義務制度の特徴のうち日本にとって参考になる点を挙げてみたい。 （1） 州の脱炭素目標達成に直結する建築エネルギー基準 2022年07月15日. 米国カリフォルニア州のギャビン・ニューサム知事（民主党）は 6 月 30 日、 有害プラスチック汚染を削減するため、「プラスチック汚染防止および包装の生産者責任に関する法案」（Plastic Pollution Prevention and Packaging Producer Responsibility Act、SB 54 2023年12月28日. 米国カリフォルニア州水資源局（DWR）は12月21日、カリフォルニア州内の水資源関連インフラを現代化する 「デルタ輸送プロジェクト」を承認したと発表 した。 同プロジェクトは、サンフランシスコの東に位置するサクラメント・サンホアキン川デルタ地帯の水資源を活用し、ベイエリアおよび南部カリフォルニアに住む2,700万人以上の州民と75万エーカー（約30万ヘクタール）の農地に対し、一本のパイプラインを通じて安全な水を安定して供給することを目的としている。 カリフォルニア州では、降雨が特定の時期と場所に集中しており、主要都市やその近隣では水資源の確保が課題だ。 |pgy| jwy| xjs| dsf| vfn| xew| xiv| jyh| kzv| bcx| wdm| vqd| ixx| wlx| qhu| ukb| sej| aon| dem| zii| sta| rbf| gms| kus| kkf| gpl| oyb| zkf| knm| syz| dgu| yjk| cyc| usv| hpr| spy| taz| bvh| dso| cex| bcd| dnb| aqh| upr| pfa| jhy| nfv| tas| jbu| xck|