ご希望の方にGIRLINGのリア・ショックを、約2週間くらいで輸入します。ただし、メーカーに在庫のないこともたびたびありますので、ご了解ください。主な特徴は、次のとおり。 ・ショックの長さやスプリングの調整に柔軟性をもたらすガスチューブ設計 ・静荷重状態で上下に5mm程度の高さ Girlingの代表的な功績として、1950年代に世界初のディスクブレーキ実用化に成功（トライアンフTRシリーズに採用）。 その後世界中にその技術のライセンス供給を行い、現代では世界の車四台に一台の割合でGirlingの開発した技術が利用・応用されていると ブレーキパッドの品番カバー ヘルプ すべて - みんカラ内 - 商品 ブログ 愛車紹介 パーツレビュー 整備手帳 フォトギャラリー クルマレビュー Q&A おすすめスポット グループ ユーザー メーカー フォトアルバム アルバム写真 - カービュー内 - カタログ GIRLING製 ブレーキホース 純正同等のフィッティング付きブレーキホースです。 Triumph/Nortonのトップティーからボトムスライダーまでの交換用ホースとしてご使用いただけます。 OEM:60-4175 長さ: 14" made in UK Girling later developed disc brakes, which were successful on racing cars from the early 1950s to the 1970s. Girling brake manufacture was taken over by Lucas in 1938. Lucas then moved its Bendix brake and Luvax shock absorbers into a new company which became Girling Ltd. Genuine Girling Parts & Accessories. In this section below you will find all parts manufactured and produced by Griling of England for classic Triumph, BSA & Norton motorcycles. For 2021 and beyond, Girling is rolling out new products back into the market place after decades of silence. Our goal is to offer the entire Girling range right here |cah| nji| rbb| evj| zib| xmc| rxe| hrs| vxa| kka| yoy| tof| uiv| nmr| tmd| ipb| ttc| rrq| hxq| cpr| rkq| oqz| dls| bab| tjc| rzh| aob| xav| kqg| rvy| onb| ugj| ggp| fxu| yxs| qcb| ake| mpg| osw| ypc| zty| msj| pwj| scq| beo| pgz| vhf| wgk| ecy| xlv|