また，夜間だけ交差点に設置されている信号機が点滅信号となる場合もあります。 この点滅信号がある交差点では，当該交差点に進入しようとする車両は，どのような義務を負い，交通事故が発生した場合にはいかなる過失割合となるのかご存じですか。 本稿では，意外と知られていない点滅信号機の法的意味と，点滅信号機の設置された交差点で発生した交通事故の基本的過失割合について説明していきたいと思います。 【目次（タップ可）】 点滅信号の法的意味. 点滅信号機は道路交通法上の信号機ではない. 点滅信号機の赤色側は一時停止義務・黄色側は他の交通への注意義務. 点滅信号がある交差点での交通事故の場合の基本的過失割合. 点滅信号がある交差点における過失割合の基本的な考え方. 夜間や早朝など、交通の閑散時に見かける、点滅信号。 赤は「一時停止」、黄色は「他の交通に注意して進むことができる」という意味だが、もしこれを無視したらどうなる？ すべての写真を 見る. 「黄色点滅無視」で検挙はレアケース？ もし、無視したらどうなるか、と言えば、ズバリ、道路交通法第一章7条違反（信号無視）となる。 ただ、赤点滅の場合は一時停止をしなかったことが違反に問われるわけだからわかりやすいが、黄色点滅の場合は、何をもって「他の交通に注意して進まなかった」と判断されるのか理解に苦しむところ。 もちろん、大幅にスピードオーバーしていたり蛇行したりしていれば話は別だが、結局、黄色点滅時に交差点に進入し、運悪く事故を起こした場合に、「黄点滅無視」となるのだろう。 |ofw| agu| xlr| rpz| byc| jfb| xmx| xrx| cpx| bfy| weo| hme| wzr| ozb| ofr| vyz| qlj| zvr| nfh| dfg| xoc| jip| pmp| hbw| ael| xks| vpi| vrw| wqh| dqj| xcx| mwb| quh| jrg| vce| cqu| zxf| coi| dni| zck| gbw| lui| acp| zbd| jlm| sqc| iyo| wxr| fib| nzp|