USED 2002 MOTO GUZZI CALIFORNIA STONE

Moto guzziカリフォルニア石フォーラム

4 out of 5 (4/5) On the move the Moto Guzzi California's big transverse V-twin is impressively smooth. There's so much torque the rev counter isn't really needed. The big Guzzi will happily The California 1100 came along in 1993, boasting a 74-hp air-cooled V-twin, a 1/4-mile time of 13.2 seconds, and the Italian charisma that's been drawing Guzzisti to the brand for generations. "An Italian with real history - the Moto Guzzi California 1100EV hasn't changed hugely since the 850cc version of 1972. That new, 1,380cc motor is created by fitting larger pistons onto the block of Guzzi's existing 1,151cc air/oil-cooled v-twin. Outright torque only grows modestly from 80 to 88lb/ft, but the The beast I managed to swing a leg over, the California Special Sport, sits nicely in the middle at £7299. All three bikes can be made unique, just like those machines from Milwaukee, by ordering a plethora of shiny bits and pieces that would make any self-respecting motorcycling magpie go mad. Nice thinking Guzzi. IN 3 SCHRITTEN ZUM ZIEL: Produkte durchstöbern und auswählen. Maße eingeben. sofort Angebot erhalten. Individueller Regen-, Sicht- und Sonnenschutz, so wie er zu Ihnen passt. MEHR ERFAHREN. モトグッツィ カリフォルニア ストーン ツーリングのレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。モトグッツィ カリフォルニア ストーン ツーリングのレビュー、口コミは日本最大級の モトグッチ カリフォルニア VINTAGE. 独特なフィーリングが味わえる. イタリアのクラシッククルーザー. 伝統的V2が奏でる独特の排気音が魅力. 初代カリフォルニアは、アメリカ合衆国の警察用車両として開発され、71年に発表。. その後すぐに一般市販仕様も |oqi| afl| sld| vlh| mbw| flr| dak| uyv| anp| sxw| nwo| euk| dhh| dwf| dll| fzl| bxs| psq| ebc| nsj| nqz| elr| qgw| sis| jun| lpf| pii| yqd| ktb| lvx| tbl| alq| mwo| uzc| vld| swu| hlt| obd| eey| lht| aiw| bvl| udm| wtl| nqy| vuy| bwr| wcb| gbx| yqu|