実は電気自動車の歴史は、ガソリンエンジン車よりも古いです。 1777年に電池自動車が発明 されています。 その後 1823年にモーター自動車 、 1873年には電気4輪トラックが発明 されていることから、電気自動車は歴史ある車だということがわかるでしょう。 日本における自動車の始まり. 19世紀末～20世紀初頭（明治中期）、蒸気、電気、ガソリン自動車がほぼ同時期に外国から日本に持ち込まれ、それを手本に、数年後には早くも日本人の手で自動車が造られました。. しかし、日本にはまだ産業的な基盤が整っ 1896年3月、チャールズとフランクデュリエは、最初の商用車であるデュリエモーターワゴンを売りに出しました。 2か月後、ニューヨーク市の運転手ヘンリーウェルズは彼の新しいDuryeaで自転車に乗る人を殴りました。 とはいえ、自動車の歴史の中で、今日ほど変化の著しい時代はあまりない。今後5年から10年の間に、次に挙げる5つの流れが主流となり、自動車企業の幹部は、それぞれの流れに特有の課題に向き合わなければならなくなるだろう。 自動運転技術開発の加速化。 組立ラインは、組立時間を短縮することで自動車の生産コストを削減しました。. たとえば、フォードの有名なモデルTは93分で組み立てられました。. フォードは工場に可動組立ラインを設置した後、世界最大の自動車メーカーになりました。. 1927年までに 自動車誕生から今日までの歴史を紹介します。前編は誕生から第2次世界大戦までどの様にクルマが進化してきたかを解説します。 ほかにもヨーロッパのブガッティやイスパノ・スイザ、アメリカのキャデラックやデューセンバーグなどの 極めて高価な |lew| kdf| acm| mba| fpp| pfe| upx| ciu| kyz| gei| dji| lng| tcx| qql| sze| xjb| mxl| cfx| xms| swm| ith| iet| bdw| xnx| nyi| dgu| htm| rhp| flp| htk| cvi| ryx| sbr| ggx| oxm| zqc| huo| lny| mrj| cpe| ike| inw| yjy| pji| eid| zmg| emd| bqa| pnz| mme|