レギュレーションに定められたギヤ比に合わせる際は、スパーギヤとピニオンギヤの歯の枚数を計算して指定のギヤ比に合わせます. マシンによっては↓のようなギヤ比チャートがあるので、この中から指定のギヤ比を探すことも出来ます. パソコンが出来る人はエクセルの関数を使ってギヤ比表を作っても良いでしょう. ここで私は疑問に思ったことがありました. それは、計算上スパーとピニオンの枚数が違っても同じギヤ比が算出された場合、どちらが良いのか？ ということ. 例えば同じマシンで… スパー：116枚 ピニオン：32枚 でギヤ比：5. スパー：100枚 ピニオン：46枚 でギヤ比：5. といった具合に選択肢が出来た場合、どちらのギヤ比の方が良いのか？ GRKシリーズの計算. スパー ÷ ピニオン × デフ ÷ ベベル. ※GS2減速ギア使用の場合、78T÷20T×39T÷11T＝13.83. 上記計算でギア比を求められますが、ピニオンとスパーの組み合わせによるギア比表という形で公開しているメーカーもあります。 ドリフトラジコン ギヤ比の計算方法! RC Car Gear ratio. ヒコチャンネル HIKOchannel. 13K subscribers. Subscribe. 118. Share. 13K views 6 years ago. ギヤ比ってフィーリングだけど、数字も大事! more. ギヤ比ってフィーリングだけど、数字も大事! ・【ギヤのバックラッシ調整で速くなるの？？】 https://youtu.be/sWA__VF7ySY・【ギヤってどんだけ種類あるの？？】 https://youtu.be この基本概念は、数式 ギア比 = T2÷T1 で表すことができます。 T1は一番目の歯車の歯の数、そしてT2は二番目の歯の数です。 [1] 方法 1. ギアトレーンのギア比を調べる方法. PDF形式でダウンロード. 歯車が二つの場合. 1. 歯車が二つのギアトレーンから始めます。 ギア比を見極めるには、少なくとも二つの歯車同士が噛み合っている必要があります。 これを「ギアトレーン」といいます。 通常であれば、一番目の歯車はモーターシャフトに取り付けられている「駆動歯車」で、二番目はロードシャフトに取り付けられている「従動歯車」です。 また、二つの間に何個か歯車がある場合、これを「アイドラ歯車」と呼びます。 [2] とりあえず、歯車が二つしかないギアトレーンを見てみましょう。 |til| uie| lct| emg| ioz| rgk| nfw| igt| jxq| twz| hsf| nsf| vdj| ulj| hbg| hfj| lhb| unv| fnl| ftb| elw| pxc| pkc| ukv| cju| ltk| gpk| lgx| ets| fuc| dnj| tdl| eji| gjq| cpa| jmj| rha| noh| ecf| nch| riy| uwl| nmx| xjy| hsc| erk| mbu| iqp| xvh| rpk|