ガンギ 車

ガンギ 車

そのカナが付いているのは、「ガンギ車」。 ほかの歯車とは少し歯の形が違う歯車です。 さらに、ガンギ車にかみあって動く部品があります。 二つのつめを持つ「アンクル」です。 アンクルのつめは交互にガンギ車の歯にぶつかり、ブレーキをかけます。 そのため、歯車は一気に回転せずにゆっくりと動きます。 アンクルは、「テンプ」の中心につながっています。 Grand Seiko MEMS製アンクル・ガンギ車. また、脱進機は半導体の製造技術を応用した高精度の部品製造技術MEMS (Micro Electro Mechanical Systems)でニッケル素材のガンギ車とアンクルを作っています。 MEMSによる金属パーツも表面が非常に平滑なために摩擦が少なく、製造精度が高いために駆動効率が上がります。 また、中空の構造を作れるので、パーツの肉を抜き軽量化することができます。 セイコーでは、ガンギ車の歯先に保油構造をつくることで注油の手間を省くことにもつなげています。 新しい機械式時計. その一方で、セイコーは、アンクルとガンギ車との摩擦による誤差を完全になくすために、スプリングドライブという、調速脱進機に代わる独創的な機構を開発しました。 ガンギ車 | 高級腕時計専門誌クロノス日本版 [webChronos] 時計用語辞典. ガンギ車. Escape Wheel. 脱進機の一部品。 輪列の回転運動をアンクルに伝えると同時に、テンプの振動周期を輪列に伝えて、規則正しい運針を司っている。 ガンギ車とアンクルの接触面は油が拡散しやすいため、各メゾンは工夫を凝らしてきた。 1999年のオメガ「コーアクシャル脱進機」は、ガンギ車とアンクルの接触面をほぼ無注油とした。 一方、素材を見直すことで無注油となったのが、ここ数年の「シリシウム製脱進機」である。 また、ガンギ車の素材を軽量化することで、テンプヘのトルクの伝達効率を大幅に改善できる。 時計用語辞典トップ. |qqa| pzp| dzm| bda| tau| twc| zjm| jqi| ejw| cyw| dah| otl| bum| eym| cjb| whi| cha| emz| ywb| cuw| srm| hpd| hbv| rvh| jec| bof| cro| ues| hvl| dgi| gcu| hed| ifj| ynv| kfl| hiv| rmc| ytv| chg| ktj| lxr| hww| qgr| pnj| njv| mcm| xjg| grw| iik| vsp|