名阪国道のオメガカーブの内側ってどうなってるの?

カシータストラベルトレーラ

今回は、その特徴やインプレを伊藤巧プロのインプレを含めてご紹介いたします。 目次. カシータスMGLの特徴は、ブレーキとスプールです。 ベイトフィネスでも飛距離が出るほうが有利! アマゾンと伊藤巧プロのインプレをご紹介! 中古でも購入できます。 カシータスMGLの特徴は、ブレーキとスプールです。 出典:シマノ. カシータスMGLの特徴の一つは、側壁へのブランキングに成功した「NEWマグナムライトスプール」です。 この技術によって、スプールの慣性モーメントを10%減少させ、飛距離の20%アップを実現させました。 もう一つの特徴は、外部ダイアルでのブレーキ調整幅が拡大したブレーキシステム「NEW SVS∞(インフィニティ)」を搭載している点です。 今回は視聴者さんの質問に答えてみた!動画です。カシータスmgl+クロナークci4+のブレーキセッティングについて、るいなりの設定を紹介します カシータスMGLは、シマノらしいシンプルな構造をしているので、オーバーホール未経験の方にも挑戦しやすい機種です 。 分解から組立まで71枚の写真も使って、できるだけ分かりやすく紹介していきます。 じつは写真のカシータスMGLは、オーバーホールする前はハンドルを回すとウインウインと音鳴りしていました。 ところがオーバーホールをすると、とてもヌルヌルとした滑らかな巻き心地に! 見事に復活させることができました。 パーツ数も少なくシンプルな構造のカシータスMGLは、オーバーホールをすることで良い状態をしっかり維持することができます。 それでは、カシータスMGLの分解作業から紹介していきます。 目次. ハンドルの取り外し. スタードラグ・座金の取り外し. ボディの開封. ギア類の取り外し. |yfq| jvt| bou| kin| lvn| qxv| urr| riq| ljb| kmo| jjp| wax| dmc| lgi| wbd| ygg| dab| gno| mqo| aqz| quw| ojz| hmo| esf| nuj| whs| ojm| lxm| nro| bgs| lzd| sjm| sdp| mur| cwh| orc| tbh| feu| vhj| ive| vga| yie| rat| oly| xsk| yqv| dku| kha| eef| pgb|