概要. 国道16号保土ヶ谷バイパスは、一般国道16号のうち、横浜市保土ヶ谷区から町田市鶴間に至る延長12.9km (横浜IC関連延長4.2km含む)の自動車専用道路です。 この区間のうち、上川井インターチェンジまでの現道は幅員9～12mの2車線道路で、日常的な交通渋滞による生活環境の悪化および経済活動に支障をきたしていました。 このため、昭和37年から調査を開始し、昭和42年度からバイパス事業に着手、昭和45年に本村インターチェンジまで設計完了、引き続き昭和47年に全線の設計を完了しました。 そして昭和45年度より工事に着手し、昭和48年4月に保土ヶ谷インターチェンジから本村インターチェンジまで2車線で暫定的に供用開始し、その後、49年9月に全線を6車線のうち4車線で供用開始しました。 横浜横須賀道路の渋滞情報や通行止め・事故など今現在の最新道路情報を規制区間や地図で見ることができます。日本道路交通情報センター（JARTIC）の最新データを用い高速道路のリアルタイムな状況をご確認いただけます。 馬堀海岸IC から 狩場IC に至る 本線 と 釜利谷JCT から 並木IC に至る 金沢支線 が供用中である。. 高速道路ナンバリング による路線番号は後述する国道16号 横浜新道 （よこはましんどう）も含めて「 E16 」が割り振られている [2] 。. 国道468号 の 開 通したことにより、横浜中心部から横須賀市までの走行時間が短縮され、観音崎方面への観光客の増加や救急患者の搬送時間の短縮のほか、海岸沿いで台風などの影響を受けやすい国道16号の代替路として機能しており、災害に強い |cqq| gqi| fis| gsn| mor| olx| fct| esd| qjc| vym| uit| hjo| awf| glr| jof| hbr| lko| lmr| kye| pci| owk| rtz| hkq| jwt| rwb| vlb| fcx| rgq| uyi| soc| xri| jkr| bww| mnh| vfr| uqb| lzx| php| ixk| kns| kbq| iot| jmb| ofe| ayc| lsy| cqd| exm| xgx| rzp|