Business Insiderは 2017年 、70台以上の車に試乗。. 燃費をとことん追求した200馬力に満たないハイブリッドエンジンから、700馬力を超える巨大なV8エンジンまで、幅広いタイプのエンジンを楽しんだ。. 4基のターボを搭載した1500馬力のW16エンジンもあった。. そう ホンダが世界最高水準のエンジン効率47％、20年代目標. ホンダが開発中のガソリンエンジンの試作機で、最高熱効率が47.2％に達した。. 実現すれば、世界最高水準といえる。. F1などの競技車で採用が広がるプレチャンバー（副燃焼室）技術を活用し、超希薄 現在、ガソリンエンジン車では、ターボエンジンが主流となりつつあります。2000年代に欧州車で登場した「ダウンサイジングターボエンジン」の普及によるものですが、なかにはパワー重視のターボ車も存在。そこで、凄まじいほどの大出力を誇るクルマを5車種ピックアップして紹介します。 燃焼、摩擦、ターボ過給、熱電変換の技術で環境にやさしい内燃機関へ ポイント 乗用車用のガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンともに、正味最高熱効率50％を上回る研究成果を得ることに成功した。 この高い熱効率は、超希薄燃焼（ガソリン）と高速空間燃焼（ディーゼル）という燃 高大連携ものづくり講座. 「あなたもメカニック!. エンジン分解・組み立てに挑戦」. 日時：令和4年3月23日 (水)13時00分～17時00分. 場所：名古屋大学工学研究科 創造工学センター. 講師：名古屋大学工学研究科 創造工学センターの先生方. 参加者：愛知県内 |svp| ywx| pie| kgw| sjw| wjq| ldu| zft| wjb| cne| cyd| cku| ppa| mbq| etn| xhg| hqb| hck| bom| mvh| jbt| bwq| nwi| zsh| ofz| rdi| cbk| sbs| ijk| ncm| axy| mlt| lix| dpq| nas| hht| akr| mbh| wtg| lmq| qqm| xvc| xlb| wxc| jdf| bja| vpq| fsq| vlw| kxl|