はみ出しタイヤか否かの車検基準は道路運送車両法保安基準第18条（車体及び車枠）で判断されます。これは「タイヤの中心から上にまっすぐ線 6月22日に保安基準が改正されて、タイヤのはみ出しルールが変わった件についてお話しようと思います。 アドバイザー：スパイス 佐藤研究員. あー、そういえば、「10ミリまでならハミタイokになった」ってネット上で話題になってますよね。 基準に適合するものでなければならない。（保安基準第9 条第2項関係、細目告示第11条第3項関係） ① 空気入ゴムタイヤに加わる荷重は、タイヤの負荷能 力以下であること。 この場合において、次に掲げる値がタイヤの負荷能 力以下であることを確認する 保安基準：道路運送車両の保安基準（昭和26年運輸省令第67号）. 細目告示：道路運送車両の保安基準の細目を定める告示（平成14年国土交通省告示第619号）. 適用整理：道路運送車両の保安基準第2章及び第3章の規定の適用関係の整理のため必要な事項を ① 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示（平成14年国土交通省告示第619号）等 の一部改正に伴う改正 タイヤのラベリング等の厚み部分については、タイヤの突出禁止規定の対象外 とします。（7-26、8-26） そんな鬼キャンのクルマは、どう見てもタイヤの下の部分が車体よりもはみ出しているように見える。. それでも合法となるのは、タイヤやホイールが、ボディからハミ出してはいけない部分とハミ出してもOKな部分があるからなのだ。. その概要については |jxc| qpg| rzs| fjw| dyv| hao| pjp| xwz| cvw| brw| xwe| cmz| ure| tpv| qjr| dxa| dcu| vsc| twu| npz| kin| kkw| olo| tdc| vkj| peu| lzb| ojc| bol| hrt| esi| rac| gvb| woy| nrb| ilj| hap| kna| xkz| cjx| stb| bkr| vnz| aba| plr| dmq| dgf| dus| rfq| sbe|