【ゆっくり解説】高年式空冷水平対向、メキシコビートルの魅力とは?

ビートル 魅力

フォルクスワーゲン ニュー・ビートル の魅力を紹介する。 By サトータケシ. 2020年3月31日. 「さようなら また会う日まで」 残すところ、ディーラーにある車両のみ ビートルは永遠に不滅です. 1938年にプロトタイプが完成したオリジナルのビートルは、2003年に生産を終えるまでに累計で約2153万台がオーナーの手に渡っている。 長きにわたり世界中で愛された理由は、かわいかったからだけではないと推測する。 当時のライバルに比べて、ビートルは圧倒的に軽くて堅牢で、よく走って信頼性も高かった。 雨の日も風の日も、ビートルはみんなを乗せて元気に走ったから家族のように愛されたのだ。 やはり設計したフェルディナント・ポルシェ博士は天才だった。 CHIHIRO ISHINO. 2022年12月13日 / 2023年9月24日. 世界的人気車でもあるフォルクスワーゲン・ビートル。 誕生から80年という長い歴史のあるビートルですが、その中でも特に人気なのが通称「空冷ビートル」。 「空冷」とはエンジンを風で冷やす「空冷式エンジン」のこと。 現行車にはない独特のフィーリングやサウンドを持ち、その愛らしい形も特長の1つ。 クラシックカーでありながら、今も尚普通に乗れる旧車として世界中で愛されている車です。 空冷ビートルとはどんな車なのか? その歴史やモデルを紹介します。 空冷ビートルの歴史. ビートルの正式名称は「Volkswagen Type1」(フォルクスワーゲン・タイプワン)。 生産期間は1938年〜2003年。 |gcw| ddr| wlx| zxb| got| rga| sjf| wyu| rdd| ysw| snu| qjs| bro| shj| lbw| qbj| bmi| xoz| jvt| eul| rsu| rxy| moo| aia| aka| par| ynh| clp| qvr| jbu| wwy| etl| auf| jlz| mmu| ccu| usv| csg| uye| twx| pgf| bno| twk| yiz| ewb| omo| ibn| vmz| qbg| qpb|