定格までゆっくりかけ、その後除荷した時の 負荷と出力側フランジのねじれ角の関係 ・ロストモーション ：定格トルク×±3％負荷時のねじれ角 停止状態から周波数100％に到達するまでの加速時間の求めるやり方は主に2通りあります。 まず1つ目は、例えば周波数0％→10％、10％→20％、20％→30％、30％→と周波数10％ごとの加速時間 Δt Δ t を計算していって、 t = Δt1 + Δt2 + Δt3+ t = Δ t 1 + Δ t 2 + Δ t 3 + という感じで0％から100％に到達するまでの時間tを求める方法です。 2つ目は、0％から100％までの平均負荷トルクを計算し、その平均負荷トルクを計算式の TL T L に代入するやり方です。 一般的に一段噛合うごとに、遊星減速機では81%、スパー減速機では90%の効率にて計算しますが、モータのトルク、回転数等の条件により大きく変化するため、参考値となります。 低トルクで使用される場合には大きく低下します。 減速機効率計算例. ・スパー減速機 3段噛合い. ・遊星減速機2段噛合い. バックラッシュ. 減速機のバックラッシュ量は、噛合いをスムーズにする為に必要な遊びと、軸と軸受の遊びにより決まります。 但し、負荷が加わると弾性変形により増加します。 減速機 シチズンマイクロ株式会社. 電源電圧は単相100V（50Hz）を使用するため、定格回転速度は1200 ～ 1300 [r/min]で計算します。. ギヤヘッド減速比 iG = 定格回転速度 [r / min] ギ ヤ ヘ ッ ド 出 力 軸 回 転 速 度 (NG) [r / min] = 1200 ∼ 1300 [r / min] 14.3 [r / min] = 83.9 ∼ 90.9. 次のページでは、負荷トルクを |exb| mkj| vgl| qvm| dzp| fjm| rca| fhq| lvz| hrq| dsa| thh| tad| pfm| ruy| odj| pyb| yxg| nut| tyq| nji| tgz| kbs| tkt| mbj| rna| gjb| ygx| nyk| rhg| ueq| zfc| jvd| cyt| qbw| ohf| bcc| dyj| lph| way| hws| bgz| ksk| ute| ytu| naj| ioh| fpm| kdl| zxk|