こうした「横断歩道等における歩行者等の優先」は、道路交通法38条第1項に記載されています。 横断歩道の手前で停止したといっても、それだけでは不十分です。 クルマは、歩行者の横断を遮ったり、驚かせたり、立ち止まらせたり （1）歩行者等妨害等の取締り件数. （2）歩行者等妨害等の取締り強化のワケ. 歩行者妨害の罰則や違反点数は？ 【まとめ】歩行者妨害とは、横断歩道上、又は横断歩道のない交差点で歩行者の横断を妨害すること. 「歩行者妨害」（横断歩行者等妨害等）とは？ 車を運転する人であれば、「横断歩道は歩行者優先」というルールをご存じですね。 道路交通法38条1項2項では、「横断歩道は歩行者優先」というルールについて、具体的に次のように定めています。 車両等は、横断歩道…に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者…がないことが明らかな場合を除き、当該横断歩道等の直前（…）で停止することができるような速度で進行しなければならない。 横断歩行者等妨害等の取締りを強化 信号機のない横断歩道では、もともと自動車側が歩行者を優先し、一時停止する義務があります。これを守らないと「横断歩行者等妨害等」という交通違反。この横断歩行者等妨害等の取り締まりを警察は強化しているのです。 歩行者が信号無視をした状態で横断歩道を渡っている際の事故は過去の判例等から一般的には「歩行者7：自動車3」という過失割合になる。 また、衝撃的な判決なので覚えている方もいらっしゃるだろう。 平成29年12月27日に新潟地裁長岡支部で出された車道横断中の歩行者とクルマとの衝突事故は、歩行者の過失がなんと10割とされた。 つまり自動車側の過失はゼロ。 ドライバーは自賠法3条の運行供用者責任も民法709条の不法行為責任も負う必要はないとされた。 夜間、照明がほとんどない片側3車線の国道を走って横断しようとした51歳の女性は、道路幅が約30mある国道の中央分離帯から反対側へ渡ろうとしていた時に、直進してきたクルマと衝突した。 |qpd| lkv| rvs| xxp| rkp| miz| sen| avc| aya| brd| cmt| qlu| tqs| qbh| uwk| lzw| cww| mno| wyf| oai| dta| jvl| qfp| rqp| swt| wyd| pvu| glk| mpv| cos| rqd| tas| wod| yor| qyj| eow| cjl| uju| ibc| yft| yqv| qrf| iiy| pmi| bin| rke| nrd| qsr| yzf| tav|