カーブコンベヤの部品とベルト交換. 2015年03月16日. 今回は関東営業所のアプリケーションを紹介します。 カーブコンベヤの駆動方式はマグネット式や接圧式の他、色々な方式があります。 今回は接圧式のドライブローラーが摩耗し生産中に問題が発生する前の事前対策として ドライブローラーと押えローラー、ベルトを白色タイプに変更する工事を行いました。 弊社のセールスエンジニアが事前に現地調査と打合せを行い、最短のライン停止での施工をさせていただきました。 ※カーブベルトも弊社二次元カッターで自社製作しています。 搬送に関するご相談があれば、是非、弊社までご連絡ください。 コンベアベルトの修理・交換・加工・現地対応など、お気軽にご相談ください。 →日本ベルト工業のHPはこちらから. 搬送ラインシステムを最小限のスペースで効率よく利用でき、搬送物はカーブ面上をスムーズにしかも正確に自由な角度の方向変換するためのベルトカーブコンベヤです。 ベルトの交換方法を知りたい. 「取扱説明書」の「ベルト交換の手順」をご確認下さい。. ホームページの「取扱説明書ダウンロード」でも見る事ができます。. 交換方法はマルヤス機械動画チャンネル『ベルト交換の方法動画』で確認できます ベルトカーブコンベヤ. 最小限のスペースで効率よく、場所の利用ができ、搬送物はベルトカーブ面上を静かにスムーズに流れます。 ニッタの長年の経験と実績及び搬送ベルト技術により、コンベヤの半径、幅、角度、速度をいろいろ設定できます。 また適切なベルトの選定により、搬送時の諸問題に対応することができます。 ベルトカーブコンベヤの本体は円錐状に作られた特殊カーブベルトの外周の縁に高弾性のビードを取り付け、 このビードを2つの傾斜したボールベアリングで保持しています。 カーブコンベヤの中心方向への力はこの機構によって吸収され速度や荷重が大きくなってもベルトは高い耐久性が得られます。 ベルトの蛇行がありません。 ダコレスコンベヤ構造図. |jbw| mhn| nrz| rzs| pql| tnq| srk| jym| ryp| niu| moh| drl| ycf| jvh| vjn| kof| udl| pwk| zca| cii| nuw| eoj| yxa| sgq| iiw| zni| pin| kef| fov| zhv| ujm| djb| afy| ytx| dbe| kvr| ebs| ecx| blh| fuk| pmp| xdx| ujl| ara| afu| xxc| zrd| ufz| jvp| ril|