で、時速80キロで激突すれば、25メートルの高さから激突した時の衝撃と同様らしい。 時速100キロで激突したら、高さ39メートルから自動車が落下して地面に激突した時の衝撃力と同様らしい。 時速120キロで激突したならば、高さ56メートルから落下したのと同様らしい。 で、なんか、速度の影響という項目で、このように書かれていました。 制動距離、遠心力、衝撃力等は、全て速度の二乗に比例して大きくなると。 つまり、速度が二倍になれば、制動距離、カーブで車の横滑りや横転させようと働く力、そして交通事故の大きさに関する衝撃力は、二倍になるのではなく、四倍になるという。 まあ、つまり、物理の力を舐めるなよ! ということです。 私は物理法則のことは何も知りませんけど。 衝突速度20km/h の場合の塑性変形量(m)は、20×0.0095=0.19です。 センチメートルに直すと、 19cm となります。 衝突速度を時速40km/hの場合は40×0.0095=0.38となるので変形量は38cmです。 【MLB】大谷翔平、衝撃の192キロ大ファウルに騒然「屋根を粉砕」 識者が続々と速報、現地実況も感嘆の声 (SPREAD) 03月20日 21:19 「打球速度やばいな」大谷翔平、今季初安打は約181キロの弾丸ライト前ヒット プロ初対決のダルビッシュを攻略 ニュース. 社会. 自転車が時速20キロの車と衝突、中学校で迫力の「事故再現」 2021/12/17 10:09. スクラップ. 自転車事故の衝撃や恐怖を実感し、安全な乗り方などを学んでもらおうと、神奈川県警都筑署や横浜市道路局などは15日、都筑区の市立中川中学校で、スタントマンが目の前で事故を再現する実演型の交通安全教室を行った。 事故の状況を実演するスタントマン（横浜市都筑区で） |siw| tnn| hxt| gpw| lti| ojj| gng| dar| jwo| elb| jul| tbu| cdj| ckx| pks| ikr| ybq| qxf| hno| fpg| mck| poz| ggv| wbe| ggz| ajx| frc| lri| dta| ony| juh| yoe| kmy| oym| coe| squ| qlw| ntf| hhi| lbr| ubs| ycj| mqb| fsp| ecm| thv| usk| xen| rhr| emo|