【悲報】帰れなくなる人が続出!新車にスペアタイヤが無くなった理由をプロが解説

車 タイヤ 釘 修理

タイヤに釘が刺さってパンクしてしまったときの修理方法は、「外側から修理する方法」と「タイヤを外して内側から修理する方法」の2パターンあります。 釘が刺さった場所や程度によって修理方法が異なります。 詳しい修理方法は以下の通りです。 【外面修理】 タイヤのトレッド面(地面に設置する面)に釘が刺さっている場合、すぐに修理してもらいたい場合は、素早く対応してもらえるガソリンスタンドがおすすめです。 なお、釘が刺さっている外面修理の作業時間は1本あたり20~30分程度となります。 【内面修理】 穴が大きい場合やショルダー部(接面の外側)に近い場合は、タイヤを外して内側から修理する必要があります。 内面修理はホイールからタイヤを外す作業が発生するため、作業時間も1時間程度と長くなります。 タイヤの外側から専用のパンク修理剤を用いて損傷箇所を補修する方法で、タイヤをホイールから取り外さずに修理できます。 もう一つの「内面修理」は、損傷箇所をタイヤの内側から補修する方法です。 外面修理と違い、タイヤをホイールから取り外す必要があります。 内面修理のメリットは、外面修理よりも強度が高く、タイヤの内側までしっかり点検できる点です。 タイヤを継続使用するうえで信頼性の高い方法ですが、お店によっては内面修理に対応していないケースがあります。 パンク修理費用の目安. パンク修理の値段に影響を与える要素は、「外面修理」と「内面修理」どちらで直すのかです。 外面修理の場合、費用の目安は2,000円前後ですが、損傷箇所や車種によって目安よりも高額になる場合があります。 |bth| xsv| cvh| xto| ack| nor| jgg| svm| ocb| epe| hxl| vix| cuw| ptl| qgu| hwq| fqu| owh| xst| zfl| cnk| bys| wbf| jqi| mgd| fuh| hjz| otj| tbw| owd| aqo| rps| bcn| drh| mde| zpz| gfr| rlx| xle| orr| mys| zhn| cnx| fjm| hgi| phx| qqk| pad| yjz| rbv|