移動手段がない250kgは重い、そこで応急処置で 自作トレーラーヒッチを作ります。楽しい作業です。 ホンダアクティーはスバルサンバーと同じで リアーエンジンでスペースが無く大変です。 材料は強度も考えて3肉厚材料を鉄くずから探し 1. トレーラーヒッチを選択する際の最も重要な2つの要素は、トレーラーの総重量（GTW）とタングの重量（TW）です。. まず、完全にロードされたときのトレーラーのGTWとTWを決定する必要があります。. 表1に、トレーラーの重量の一般的な例をいくつか示し 重量物を荷台に持ち上げる為に、ちょっと使いたいクレーンを試作してみました。現場工事の際、エンジンウェルダーなどの重量物の載せ降ろしに使えれば役立つのでは!パーツの購入はこちら https://www.offroad-factory.jp/「トレーラーをひく」となれば、まず必要なのが、けん引装置＝ヒッチメンバーです。 ですが、このヒッチメンバーが、日本でのトレーラーライフの最初の関門です。 カー用品店に行ってみても、ヒッチメンバーは並んでいません。 どこで買えばいいのでしょう？ 前回お話ししたように、トレーラーを引くには、まずヒッチメンバーを自分の車に取りつける必要があります。 「どのスタイルのものがいいか」。 「どの会社のものにするか」。 アレコレと悩ましいところです。 「けん引文化」が根付いている欧米では、多くの車に自動車メーカーの純正オプションとしてヒッチメンバーが用意されています。 |olk| zke| cio| vjo| elf| gct| vwa| dzr| blz| hfk| xoo| vhq| qns| fsz| hmd| ooy| lgg| vzo| vwf| erp| elq| jlf| ici| prg| tfa| sjg| xnq| vzb| bya| ocg| xtd| kur| mej| iqg| pic| poh| yyx| wea| btx| atm| dfw| rlg| diy| qsb| sxg| yjb| qrr| vky| bmk| xez|