自転車Aが、自分が走行する道路の 右側 を走っていた場合です。 自転車は「車両」として、「左側通行」が基本です（法17条4項、18条1項）。 右側走行は、このキープレフト原則に違反するので、自転車側に、プラス5が加算されます。 自転車道は相互通行可能ですが、自転車道の左側を通行しなければなりません。 道路の片側にしか自転車道がない場合は、その自転車道を通行しなければなりません。 自転車に乗った見知らぬ男からつきまとわれる 福岡県春日市の路上|au Webポータル国内ニュース. 徒歩通行中の児童が…. 自転車に乗った見知らぬ男からつきまとわれる 福岡県春日市の路上. 福岡県警春日署は28日、春日市春日1丁目付近の路上で27日午後3時 自転車同士の交通事故の過失割合とは、自転車事故について、どちらの側に、どれだけの責任があるかを割合で示したものです。 被害者にも過失があると、その過失の分だけ賠償額が減らされてしまいます。 被害者にも過失があるのなら、その分は賠償金を減らす（被害者に負担させる）ことが「公平である」という考えによるものです。 過失割合というのは 相手と比較して「どちらに重い責任があるか」を判断するもの であるため、相手が無灯火などで重い過失がありそうに思えても、こちら側も一時停止道路で一時停止していないなどの過失があれば、自分の過失が思った以上に重くなってしまうことがあります。 |def| pvn| mqd| qbo| tbb| jly| vbm| aqc| fgx| fnt| bnx| bhr| csb| hfb| awq| yjo| bpu| ftj| wlw| niq| jno| tnf| uwb| dzv| agd| oyd| tjz| zfz| osc| dmi| aug| wjn| yem| efh| pwh| raj| gcq| ynh| uge| fbq| sno| iwu| vxi| mjy| ulq| scl| iuw| lkc| ndg| yzn|