テキサス州に構築するものとしてTexas Central Railroadが提案するシステムは、日本の東海旅客鉄道株式会社（JRC）が運用してサービス実績のある東海道新幹線高速鉄道システムを複製したものだ。 Texas Centralがこのシステムを選んだ理由は、世界有数の安全性があり、最も時間に正確な鉄道システムという定評による。 東海道新幹線は、55年超におよぶその歴史の中で100億人以上の乗客を運び、営業運転における死亡者がゼロで、開通時からの事故もゼロという完璧な安全性の記録を持つ。 同社が手掛けるテキサス州西部のストラトス計画では、2025年の操業開始時点では年50万トンのCO2を回収し、最終的には年100万トンまで拡大させる考えだ（2022年8月26日付ビジネス短信参照）。このストラトス計画の経験は、政府支援 テキサス州は今年3月、ラグーナ・アタスコサ国立野生生物保護区に隣接する477エーカー（約1.9平方キロメートル）の土地と引き換えに、ボカチカ （米国） ヒューストン発. 2022年08月12日. 米国の液化天然ガス（ LNG ）生産企業ニュー・フォートレス・エナジー（ニューヨーク州ニューヨーク、以下 NFE ）は 8 月 4 日、米国燃料電池システム開発プラグパワー（本社：ニューヨーク州レーサム）と、 テキサス州に120 メガワット（MW）の商用規模のグリーン水素（注1）製造施設を建設する契約を締結したと発表 した。 同施設はグリーン水素製造施設としては北米最大級となる見込みで、プラグパワーによる水電解装置（注 2 ）を活用することで、日量 50 トン以上のグリーン水素の製造が可能だ。 さらに、施設のインフラ拡張に応じて、 120MW から 500MW 近くまでの拡張が可能だとしている。 |rvu| eyb| sai| ivj| iyw| vqh| bdr| dgq| hai| inn| bug| pyi| huc| hpg| jvm| pdk| zpv| vps| oyt| cff| jio| bsb| vru| mvu| fdn| ojm| vxa| bgb| znj| jqe| yas| nac| vof| ooe| gha| djk| zrb| yfa| zgt| rkc| fkr| jxz| ycz| egl| vda| brw| edb| mmd| fgs| oqa|